Projet du nouveau port :  enjeux phare à retenir

Demain, le projet de réhabilitation du port sera dévoilé aux administrés via une exposition en mairie. Var-matin vous en donne un avant-goût et en souligne ses aspects les plus notables.

Le 1er janvier prochain, la commune reprendra la main sur l’ensemble de son port lorsque la Délégation de service public (DSP) de la Société d’économie mixte d’aménagement de Sainte-Maxime (Sema) et la sous-concession à la Société anonyme du port privé (Sapp) arriveront à échéance. Celles-ci laisseront alors place à une unique Société publique locale (SPL) dénommée Sud Plaisance. Une nouvelle ère qui débutera par une refonte en profondeur, pour quelque 50M€ ,du port. Un projet qui sera présenté à partir de demain au public (lire par ailleurs) et dont nous vous proposons déjà de découvrir parmi les principaux enjeux :

 Créer une promenade incontournable

« Ouvrir le port sur la ville ». Voilà l’idée générale derrière cette refonte qui vise à renforcer l’attractivité de cet espace. Ainsi, un cheminement de déambulation continu entre la plage, la promenade Simon-Lorière, le port et la digue va être édifié. Entre esplanades en pavés, cheminements ombragés ou encore jeux pour enfants rénovés. Le clou du spectacle sera la réalisation d’une passerelle en platelage bois qui surplombera le parking avant d’épouser le môle tout en offrant des belvédères avec vues panoramiques sur le golfe et le front de mer maximois.

 La cale de halage déplacée Elle casse la déambulation entre la plage et le port : l’aire de carénage sera déplacée au niveau de l’actuel parking du port et remplacée par un parvis.

 Des quais modernisés Vieux d’un demi-siècle, les pontons accusent leur âge. Ils seront détruits et reconstruits en prenant en compte l’augmentation de taille des navires dans cet intervalle. En outre, un nouveau ponton, destiné à accueillir les plaisanciers estivants verra le jour et la zone d’avitaillement sera équipée pour recevoir ultérieurement une pompe à hydrogène.

 Un parking végétalisé

Il ne s’agira pas d’en faire un espace de promenade en tant que tel, rôle qui reviendra à la passerelle le surplombant, mais le parking du port sera recouvert d’une treille végétalisée offrant un panorama luxuriant mais aussi de l’ombre pour les véhicules.

 Un nouvel étal des pêcheurs À peine déplacé par rapport à l’actuel, ce nouveau petit bâti sera installé au centre du parvis qui remplacera l’actuelle aire de carénage. Par ailleurs, d’autres kiosques seront installés le long de la déambulation créée entre la plage et la digue. Certains auront une vocation technique tandis que d’autres permettront d’accueillir des activités de bouche.

 Un ponton ombragé pour les navettes maritimes

Ce n’est qu’un détail du projet mais il concerne les centaines de personnes empruntant quotidiennement les navettes maritimes : une ombrière végétalisée permettra de rendre l’attente plus douce.

Le retour du phare

Après avoir été détruit en 1920 puis rebâti en 1957 et de nouveau victime des coups de mer quelques années plus tard, en 1961, le phare fera son grand retour au bout du môle.

(DR) & : Une passerelle en hauteur avec belvédères. & : Un parking végétalisé et la nouvelle aire de carénage. , &  : Un espace déambulatoire réaménagé. , &  : Des quais réhabilités.  : Le retour d’un phare au bout de la digue.  : Un espace ombragé pour prendre les navettes maritimes.