Var-Matin (Grand Toulon)

Un homme retrouvé noyé en Normandie

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Un pas de plus pour la réforme ferroviair­e: les sénateurs ont adopté hier en première lecture le projet de loi qu’ils avaient modifié pour donner des gages aux syndicats mais ces derniers excluent à ce stade de mettre fin à la grève afin de peser jusqu’au bout du processus parlementa­ire. Le texte, qui fera l’objet lundi prochain d’une commission mixte paritaire (CMP) chargée de trouver un texte commun entre députés et sénateurs, a été voté par 240 voix pour et 85 contre. Le président de la région Paca, Renaud Muselier a souligné que « l’adoption de cette réforme qui se profile est une véritable satisfacti­on pour notre Région qui s’est depuis l’origine positionné­e en faveur de l’ouverture à la concurrenc­e. La SNCF doit dès maintenant jouer le jeu de l’ouverture et de la transparen­ce».

Ce qui est conservé

Les grands principes du projet du gouverneme­nt, adopté mi-avril à l’Assemblée en première lecture, sont conservés : ouverture à la concurrenc­e du transport de voyageurs, transforma­tion de la SNCF en société anonyme à capitaux publics et fin des recrutemen­ts au statut de cheminot. Grâce aux amendement­s, le projet de loi a été « enrichi sur un certain nombre de points », avait reconnu la ministre des Transports Élisabeth Borne avant le vote sur LCI.

Ce que veulent obtenir les syndicats

Mais s’il y a eu des « avancées importante­s » au Sénat, elles restent « insuffisan­tes » aux yeux de la CFDT Cheminots, qui avait négocié des amendement­s avec Élisabeth Borne. Comptant 26 jours de grève depuis début avril - davantage que les 22 jours du mouvement emblématiq­ue de 1995 -, ce « conflit historique n’est pas encore terminé », a prévenu la 4e force syndicale à la SNCF. La CFDT a en ligne de mire la CMP où elle espère glaner de nouvelles avancées comme un «volontaria­t total » pour les transferts de cheminots chez un rival de la SNCF après l’ouverture à la concurrenc­e. Autre organisati­on réformiste qui a joué le jeu des amendement­s, l’Unsa ferroviair­e (2e) a aussi décidé de rester sur une ligne alliant « opposition ferme et négociatio­ns » pour « maintenir la pression » car elle espère gagner encore des « améliorati­ons significat­ives ».

Ce que souhaite la CGT

Quant à la puissante CGT Cheminots, 1er syndicat du groupe public, elle voit audelà du vote de la loi, inscrivant son action dans un « processus encore long », ponctué notamment par la rédaction « des décrets d’applicatio­n », et par les « négociatio­ns sur la convention collective nationale de la branche ferroviair­e » et celles du « pacte d’entreprise » de la SNCF. Un homme a été retrouvé noyé hier matin dans son véhicule en Normandie, victime du dernier épisode d’orages et d’inondation­s qui balaie l’Hexagone, où  sont encore en vigilance orange. Selon les premiers éléments de l’enquête, l’homme aurait perdu le contrôle de sa voiture qui s’est retournée dans une cuvette d’eau à Piseux (Eure). Il a été retrouvé par les secours vers h. La fin de la vigilance est prévue ce matin à  heures, précise Météo-France. les propos étaient incriminés, aucun n’était «constituti­f d’une infraction». Et dans le neuvième, qui évoquait l’éventualit­é de « passedroit­s » octroyés au groupe Bolloré dans un appel d’offres au Cameroun, si les propos pouvaient être en soi considérés comme diffamatoi­res, le tribunal a néanmoins souligné « l’absence d’animosité personnell­e » de l’auteur du reportage et le « sérieux de son enquête ».

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(Photo Dylan Meiffret) Les sénateurs ont adopté le projet de loi qu’ils avaient modifié.

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