Le Saint-Patrick : un nouveau bateau pour les Embiez
Une nouvelle navette vient d’être inaugurée pour, depuis le Brusc, transporter les passagers sur l’île appartenant à la famille Ricard. Il porte le prénom du fils du célèbre inventeur de l’apéritif anisé
Le week-end dernier, la société Paul Ricard a inauguré une nouvelle navette pour se rendre aux Embiez. Le célèbre SaintPierre a donc désormais un compagnon de route, le Saint-Patrick .Unnomen hommage au fils de Paul Ricard et ancien PDG du groupe, décédé en 2012. C’est Violette, sa seule petite-fille à l’avoir connu, qui a l’honneur d’en être la marraine. C’est avec un peu d’appréhension mais beaucoup de fierté qu’elle a ainsi lancé la bouteille de champagne contre la coque, pour baptiser le navire. Beaucoup de membres de la famille Ricard étaient présents pour cet événement, accompagnés de ceux qui ont participé à la construction de la navette mais également du personnel des îles ou des plaisanciers.
Construit à Saint-Mandrier
Avant sa construction à Saint-Mandrier par « Transmetal industrie », dirigé par Frédéric De Rovere, le cahier des charges avait été pensé bien en amont. L’idée était d’allier le confort des passagers, la technologie pour le diriger aisément et lui permettre d’accoster dans l’espace portuaire étroit du Brusc, sans oublier le respect de l’environnement. Le chantier a duré 15 mois. Conçu pour accueillir 286 passagers et un véhicule de 3,5 tonnes, le Saint-Patrick propose ainsi un salon couvert et chauffé, le WiFi, une sonorisation, des écrans plats, des toilettes et une facilité d’accès pour les personnes à mobilité réduite. Ses moteurs dernière génération répondent aux normes anti-pollution. Il est, dit-on, à la fois respectueux de l’environnement, silencieux, rapide (15 noeuds en vitesse de croisière) et ses trois propulseurs d’étrave permettent de faciliter ses mouvements, malgré les étages. Pari réussi, donc, pour Philippe Subrero, l’architecte de «Mer et design », Alex Roche, ancien directeur des services marines des Embiez, Gilles Grandguillotte, directeur des opérations des sociétés Ricard, Philippe De Rovere, le constructeur, David Barjon, le directeur de la DDTM qui a apporté son expertise et ses compétences techniques… Bref, un vrai travail d’équipe.