Sauvebonne : les précisions du Département
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A l’occasion des voeux, à Sauvebonne, le président du CIL Patrick Collet avait regretté, en annonçant l’assemblée générale du 21 février, que le comité se heurte «à l’absence de réponse du Conseil départemental dans la lutte contre les inondations ou l’aménagement de la RD 12» (Var-matin du 20 janvier). Des propos auxquels le Département à souhaité apporter des précisions. Sur l’absence de réponse, il rappelle qu’une «réunion de CIL a eu lieu le 1er mars 2019». Sur le point de l’aménagement général de la RD 12, entre le giratoire de la 1ère DFL et celui de Pierrefeu, le Département souligne que la voie de circulation « a bénéficié des aménagements suivants : trois giratoires (celui des 3 Pins, à l’entrée de Pierrefeu, celui des Déportés et celui de la 1ère DFL au carrefour avec la RD 559A) ; le carrefour de Sauvebonne (avec recalibrage de la scierie Autran jusqu’à de Capri) et celui des Borrels d’un tapis d’enrobé qui a été refait il y a deux ans entre la RD 29 et la RD 559A ; d’un cheminement piétonnier entre La Bouvine et le carrefour RD 12/ RD 29.» Et d’ajouter qu’il « est étudié actuellement la réalisation d’accotements ocre sur la partie recalibrée de Sauvebonne.»
Des ouvrages de plus grande capacité
Sur le chapitre des inondations, le conseil départemental indique que «les ouvrages hydrauliques construits en accompagnement du giratoire RD 12/ RD 29 ont été dimensionnés avec plus de capacité que ceux qui existaient avant. Et notamment pour absorber (et plus) les eaux de ruissellement générées par l’augmentation de surface bitumée.» « Il a bien été rappelé que la route départementale est victime des inondations au même titre que les propriétés privées, et non coupable de générer de l’eau qui inonde les propriétés en aval... Les fossés et traversées de route sont régulièrement nettoyés et curés, ne serait ce que parce qu’il s’agit d’une demande faite chaque année par le CIL...» Enfin, le communiqué précise que « dans le cadre du Programme d’actions de prévention des inondations, le syndicat étudie un projet de cours d’eau reliant directement le vallon de Valbonne au Réal Martin, en traversant la RD 12 en amont du giratoire RD 12/ RD 29, alors que son cours actuel longe la RD 12 et la traverse en aval du giratoire dans des conditions géométriques mauvaises. Ce dernier élément sur le PAPI n’a pas été donné le 1er mars 2019 car il était inconnu alors du chef de pôle technique présent.»