Un projet d’envergure pour désaturer toute une région
Le projet
Lancé en 2005 à la suite d’un débat public qui conclut à l’opportunité d’une ligne ferroviaire nouvelle pour desservir l’est de la région et phasé en quatre étapes, il se justifie parce que la région ProvenceAlpes-Côte d’Azur dispose du plus petit réseau ferroviaire par habitant de France. Par ailleurs, la ligne unique entre Marseille et Vintimille date de 1860 et a été aménagée sur la base de matériels roulants bien moins exigeants et des fréquences de trains et de trafic très en deçà de celles d’aujourd’hui.
Il se justifie aussi parce que les gares principales de Marseille, Toulon, Nice et de la Côte d’Azur ont atteint leurs limites de capacité. Les statistiques de retards et suppressions de trains sont ainsi supérieures à toutes les autres régions de France. Enfin, il se justifie parce que l’amélioration des performances du réseau ferroviaire entre Marseille et Menton est une condition nécessaire au développement des services. Sans cela, il n’est pas envisageable de faire du train une alternative crédible à d’autres modes de déplacements.
Les enjeux
Il s’agit de désaturer les noeuds ferroviaires de Marseille, Toulon et Nice Côte d’Azur pour répondre aux besoins de transports du quotidien des habitants ; d’améliorer les liaisons ferroviaires entre ces métropoles, pour faciliter les déplacements au sein de la Région Paca ; d’ouvrir la région aux autres régions françaises et européennes et de contribuer à la construction de l’arc ferroviaire méditerranéen entre l’Espagne, la France et l’Italie.
La concertation
Celle qui vient de s’ouvrir – maintenue malgré la crise, comme nous l’a confirmé Réseau SNCF – est la première phase de concertation complémentaire. Elle porte sur trois opérations et se déroule actuellement jusqu’au 20 décembre. Pour le département des Alpes-Maritimes, l’opération concerne la gare de Cannes-La Bocca.
Les deux autres opérations soumises à concertation sont, on le sait, varoises. Il s’agit de la gare ouest de Toulon et de la gare de la Pauline à Hyères.