Une station service nouvelle génération au port Saint-Pierre
Une station d’avitaillement plus moderne, plus écolo et plus fonctionnelle, au service des particuliers et des professionnels, a été inaugurée, vendredi soir, au port Saint-Pierre.
Oubliée l’ancienne station d’avitaillement du port Saint-Pierre, vieillissante, inadaptée, ne correspondant plus aux normes de sécurité, à la capacité de stockage et au débit de distribution insuffisants. Trente ans après sa mise en service, cet équipement essentiel pour les usagers du port, particuliers et professionnels, a fait peau neuve. Les travaux étalés sur huit mois ont été financés à hauteur de 1,2 million d’euros hors taxe.
« Port Propre »
« Cette rénovation engagée par la Ville a permis de répondre aux différents enjeux », expliquait, vendredi soir, lors de l’inauguration, Cédric l’Henaff, directeur des ports de Hyères, aux côtés du maire, Jean-Pierre Giran, du premier adjoint, Francis Roux, et notamment Jean-Luc Brunel, adjoint aux ports.
Quels sont ces enjeux ? D’abord, la conformité réglementaire « essentielle sur un ouvrage de ce type », selon le directeur des ports. Ensuite, le besoin d’amélioration et de modernisation des équipements. Enfin, l’enjeu environnemental. « Il existe des critères environnementaux importants à respecter sur les stations dans le cadre de la certification “Port propre” et le “pavillon bleu” décerné au port Saint-Pierre depuis 1989. Il y a une limitation des nuisances de pollution qui est importante avec un réseau de récupération sur le quai de l’ensemble des égouttures des pistolets. Il est ramené vers un séparateur d’hydrocarbures », précise le directeur des ports.
Des panneaux photovoltaïques seront installés dans les prochains jours. Objectif : un bilan zéro en termes de consommation d’énergie.
Les eaux noires récupérées
Autre nouveauté. «On espère pouvoir le développer avec les professionnels : un réseau de récupération des eaux noires des bateaux équipés de cuves, qui a été installé sur chaque totem. Elles seront renvoyées vers le réseau d’assainissement et la station d’épuration de l’Almanarre. » Selon le directeur, cela évitera de larguer les eaux noires en Méditerranée, non loin du port. Les cuves de stockage de carburant ont été remplacées.
Le bâtiment en bardage bois situé à l’arrière de la capitainerie comprend deux cuves de 200 m3. Quatre types de carburant sont distribués sur les 13 pompes : gasoil, sans plomb et aussi « détaxé », permettant, ainsi, de fournir du carburant aux pêcheurs et aux professionnels. Chaque année, ce sont 1,8 million de litres de carburant qui sont distribués. La station mobile pour les petites unités reste opérationnelle. La boutique d’accueil a été également rénovée afin de « recevoir les clients dans de bien meilleures conditions et d’assurer à nos agents de très bonnes conditions de travail. » « La volonté est toujours la même : il faut tirer le port Saint-Pierre vers la modernité, l’ouvrir à l’accueil. C’est une porte d’entrée » ,a insisté le maire. Il a demandé à ce que soit « lancée une étude afin d’envisager à terme le transfert de l’aire de carénage et d’ainsi disposer d’un quai d’honneur plus important. »