FORMATION Léonce MANCUSO
CAP conducteur d’engins à l’EATP d'Égletons (Corrèze), puis baccalauréat en alternance en génie civil
Pour mon alternance, j’ai intégré l’équipe de NGE et le chantier de l’A57. J’ai fini mon apprentissage et depuis janvier 2024, j’ai basculé sur un CDI en tant que chauffeur de pelle chez Guintoli, une filiale. Je dois dire que c’est un sacré chantier pour commencer sa vie professionnelle ! J’ai été dans le grand bain directement ; c’est une chance, une très belle opportunité. Un chantier de cette ampleur, c’est assurément un apprentissage très complet ; c’est extrêmement formateur à tous points de vue.
Il y a de nombreux chantiers dans le chantier : personnellement j’interviens sur des opérations de terrassements. Nous n’avons pas beaucoup d’espace pour travailler, et avec une pelle, il faut redoubler de vigilance ! Étant donné que nous sommes en pleine ville, nous sommes amenés à travailler sous les lignes électriques, au-dessus de conduites de gaz ou d’eaux, à proximité
du trafic et des bâtiments riverains, c’est très complexe. J’apprends tous les jours.
Il y a peu, je suis intervenu sur la démolition du pont de Tombadou, qui s’est déroulée durant un weekend début mars. C’était ma première « opération coup de poing » et pour être honnête, c’est impressionnant. On participe véritablement à un ballet savamment orchestré au millimètre, où chacun a une responsabilité, peu importe l’échelle. Le temps nous est compté puisque ce type d’opération nécessite la coupure de la circulation, il y a donc une forte pression, mais une pression positive. Nous sommes dans une bulle, concentrés et solidaires dans un travail d’équipe hors du commun. Je ne pouvais rêver mieux pour débuter ma carrière : un chantier hors norme et la découverte d’une grande famille ; c’est véritablement un rêve d’enfant qui se concrétise.