Ascenseur à bateau

Avec son ascenseur à bateau de  tonnes, La Ciotat s’est imposé sur le segment des super-yachts, les - mètres. Mais le créneau d’avenir, c’est les méga-yachts, les plus de  mètres : « Il y a  ans, ils n’étaient que ... », souligne Jean-Yves Saussol. D’où la volonté de La Ciotat Shipyards de continuer à investir, avec un nouvel ascenseur pour bateaux, de   tonnes cette fois, à l’horizon , pour contrer Barcelone ou Gênes. À La Ciotat depuis  ans, CompositeWorks fait partie des privés qui vont postuler pour ce

Jean-Yves Saussol, directeur général de La Ciotat Shipyards. Résultat : un chiffre d’affaires global de 120 millions d’euros, avec quelque 100 yachts de plus de 50 mètres en escale à La Ciotat cette année.

La publicité arrive sur les trottoirs dans plusieurs villes

Les villes de Lyon, Bordeaux et Nantes peuvent tester depuis lundi des marquages publicitaires biodégradables et éphémères sur les trottoirs selon un décret publié dimanche au Journal officiel .Une expérimentation qui est pour le moment autorisée pour une durée d’un an et demi. Ce type d’opération marketing sera toutefois soumis à certaines contraintes : les publicités ne pourront excéder , mètres et ne devront rester plus de dix jours.

Un château en ruine du Poitou sauvé par  internautes

Une ruine romantique de l’ouest de la France, le château de La MotheChandeniers, va être sauvée grâce à   internautes anonymes copropriétaires de  pays, qui ont réuni plus de , million d’euros. Son prix de vente avait été au préalable fixé à   euros pour que le château en péril soit sauvé. projet, aux côtés des actionnaires publics de La Ciotat Shipyards, le département des Bouches-duRhône ( %), la région Paca ( %), la Métropole de Marseille ( %) et la ville de La Ciotat ( %) : « Actuellement nous refusons des contrats sur des méga-yachts, faute de pouvoir les mettre à sec », a expliqué son directeur anglais, Ben Mennem. Le marché est porteur, avec   yachts naviguant dans le monde fin , dont  de plus de  mètres et  monstres de plus de  mètres.

« D’ici cinq ans, nous visons un chiffre d’affaires de 200 millions d’euros, et 900 salariés de plus », ambitionne Jean-Yves Saussol, soulignant que le coût de maintenance annuel d’un yacht correspond à 10 % de son prix d’achat.