Gilles Vincent répond à Nicolas Hulot

« Cette feuille de route est insuffisante, il faut la compléter par des actions précises et planifiées dans le temps », tonne l’association Toulon Var déplacement (TVD). « D’abord, il faut effacer toute confusion, Nicolas Hulot avait rappelé en début d’année l’obligation par la préfecture de compléter le Plan de protection de l’atmosphère 83, jugé insuffisant par l’Union européenne, par des propositions concrètes, estime l’association TVD. Depuis, la feuille de route est partie jusqu’à l’Europe, qui l’a également jugée insuffisante et, le 17 mai 2018 elle a condamné la France à passer devant la cour de justice européenne. »

Niveau de pollution

« Les mesures de pollution montrent en réalité un plafonnement des résultats qui ne s’améliorent pas vraiment surtout par rapport aux cibles de l’OMS. Idem concernant notre part de dégagement carbone annuel. Notre plafond a été atteint en avril », poursuit l’association.

Action de TPM floue

« En réponse à ce non-respect des normes, alors que les autres agglomérations, comme Nice, proposent des actions quantifiées, celles proposées par TPM restent floues et sans objectifs quantifiés. Aucune mesure n’est programmée pour réduire la place de la voiture de moitié afin d’obtenir des résultats visibles», déplore TVD. De même, si l’on parle beaucoup de vélo, les mesures concrètes nécessaires ne sont pas prises : vélos en libre-service ou traversée estouest de Toulon en bande cyclable sécurisée .» Dans le détail des mesures figurant sur la feuille de route, TVD pointe quelques éléments qui la fâchent, en particulier celui du choix du transport en commun. « Un BHNS augmente la clientèle de 30 à 50 % alors qu’un tramway, bien plus attractif, permet de la doubler au minimum, assure TVD. De fait, cette réponse ne correspond ni aux besoins en transport en commun, ni aux objectifs d’amélioration de la qualité de l’air. » TVD se montre aussi critique concernant l’absence de quai électrifié pour les navires mouillant au port.