La station d’avitaillement est opérationnelle
À l’arrêt depuis janvier, la station d’avitaillement est de nouveau opérationnelle. L’équipement dégradé par des infiltrations d’eau de mer a été réparé et une parade mise en oeuvre
Àl’arrêt depuis plusieurs mois, la station d’avitaillement du port de plaisance de Bandol (le quatrième de Méditerranée et le neuvième de France) est de nouveau en service depuis le 12 juillet. Au bout du quai de la capitainerie, quatre pistolets distributeurs délivrent essence sans plomb 95 et gazole. Une capacité d’alimentation qui a même été doublée avec l’abandon de la distribution de carburant détaxé (10 % des ventes) au profit de carburant classique. «Ily a quatre jours, un client a acheté 5000 litres pour son bateau, d’un coup », souriait hier Philippe Rocheteau, président de la Société d’économie mixte locale du port de Bandol (Sogeba), qui gère le bassin de 1 700 anneaux.
Le “crash test” de l’orage, lundi
Un président doublement soulagé. Avec la remise en service qui s’est déroulée dans de bonnes conditions, le violent orage qui s’est abattu lundi en début d’après-midi sur le port a permis (déjà!) de tester avec succès un process à appliquer en cas d’urgence. Le problème récurrent qui touchait régulièrement le circuit de distribution était localisé au niveau des trois cuves (de 40 000 litres chacune) enterrées sous l’aire de carénage. L’étanchéité de la fosse qui les contient était en cause. « Ces cuves se retrouvaient donc souvent complètement immergées dans l’eau de mer », explique Philippe Rocheteau. Conséquence, les dispositifs techniques situés en haut des cuves se sont corrodés et n’étaient plus étanches. C’est comme cela que le 28 juin 2017, 2 000 litres d’eau de mer ont pénétré dans la cuve de SP 95 et se sont mélangés à l’essence, entraînant une fermeture partielle de la station, qui était totalement à l’arrêt depuis janvier 2018. C’est le scénario d’une remise en état temporaire qui a finalement été choisi cet hiver par l’équipe de la capitainerie, accompagnée par le bureau d’étude Ingéole, maître d’oeuvre.
euros de remise à neuf
Les travaux, d’un montant de 50 000 euros ont été réalisés du 5 juin au 11 juillet par le fournisseur de carburant Tokheim. « Les plateaux de haut de deux cuves, corrodés, ont été remplacés, les pompes Atex à carburant changées, les cuves vidangées et nettoyées, les systèmes de sonde et les détecteurs d’infiltration d’eau sont neufs », détaille le président de la Sogeba. De même « une pompe d’évacuation fonctionnant en continue a été implantée pour évacuer le trop-plein d’eau de mer qui pénètre dans la fosse et éviter que les hauts de cuve ne soient immergés ». Un équipement déjà remis a neuf il y a dix ans, dont «la très bonne qualité a été relevé par le bureau d’étude Ingéole. Les cuves, notamment, sont en excellent état », complète Christian Vivier, viceprésident de la Sogeba. « L’objectif est atteint: la station est fonctionnelle, opérationnelle et pérenne ». Ce sont les raisons pour laquelle l’équipe de la capitainerie, qui doit se réunir ce mercredi matin pour se pencher sur l’avenir de la station, n’exclue pas de la conserver dans sa configuration actuelle. « En installant une pompe d’évacuation d’eau supplémentaire pour sécuriser d’avantage le dispositif », indique Philippe Rocheteau. De même, la création d’un nouveau et second quai de distribution de carburant devrait être également mise à l’étude. L’équipement remis à neuf a donc passé avec succès un premier test significatif, après l’orage violent de lundi après-midi. «C’est de l’eau douce», constataient hier en milieu de matinée Jean-Vincent Ladislas, maître de port principal, et Jacques Marchand, maître de port, sur l’aire de carénage, en pompant l’eau de pluie qui s’est infiltrée dans la fosse et a immergé les hauts de cuve.
Des process en cas d’infiltration
Une infiltration sans gravité : « Ces scénarios sont prévus, explique Philippe Rocheteau. Outre les orages, l’hypothèse des largades d’eau de mer, s’infiltrant dans la fosse, est aussi envisagée. Mais cela ne posera aucun problème ». Reste enfin la question de l’arrêt de la distribution du carburant détaxé utilisé par les professionnels de la mer. « C’est en discussion, tempère le président de la Sogeba. Cela nécessite une gestion difficile. Il faut savoir que les professionnels peuvent acheter du carburant classique et se faire rembourser la différence ». La station d’avitaillement du port de plaisance de Bandol délivre 700 000 litres de carburant à l’année pour un chiffre d’affaires de 800 000 euros. La moitié des ventes est réalisée en juillet et en août.