«Il faudrait maintenant créer un Code de la rue»
« C’est un beau projet ! C’est très intéressant de développer une telle idée, surtout à notre époque...» Vincent Tessereau, le passionné, jubile. Membre du conseil d’administration de l’association Changer d’Ère, il est un militant de la première heure au service du vélo. Crée en 2008, Changer d’Ère est une association éco-citoyenne, qui cherche à « susciter les initiatives écologiques et citoyennes à Hyères et dans sa région pour une alternative à une gestion marchande du territoire.» Vincent Tessereau se fait aujourd’hui porte-parole : « Il faut donner toujours plus de place au vélo! Cette prochaine mise en service d’un tel itinéraire est vraiment très intéressante. »
Un choix « politique »
Et le militant de se réjouir à plus d’un titre de ce tracé : « Je vois que la piste cyclable emprunte même des portions de ville, voire de centre-ville. Elle passe même sur la promenade des Anglais, à Nice ! C’est un signal fort car les pistes cyclables sont trop souvent confinées à l’extérieur des villes. » Et l’ancien instituteur et directeur d’école de prêcher pour son combat : «Il faut continuer à travailler sur l’instauration du vélo dans les déplacements ordinaires. Donc, toutes les initiatives qui vont dans ce sens sont bonnes à nos yeux. En effet, plus l’on construit d’itinéraires et d’équipements plus ils seront utilisés. » Et d’insister sur le choix « politique » que doivent selon lui prendre les décideurs : « Il faut donner des coups de pouce dans les endroits où le vélo n’est pas utilisé, ou très peu. Souvent, les politiques se dédouanent par les financements de ces équipements. Ils ne réfléchissent pas toujours à de véritables plans de déplacement. »
« Vive la Vélorution »
Vincent Tessereau, dont l’association milite pour une « Vélorution » en faveur de plans de circulation intégrant les déplacements doux, a évidemment étudié avec attention le Plan vélo
(1) présenté la semaine dernière par le premier ministre, Édouard Philippe. « Ça va, me semble-t-il, dans la bonne direction. détaille le Hyérois. J’ai relevé par exemple l’annonce de la construction de davantage de stationnements sécurisés pour les vélos, notamment autour des gares. C’est un engagement fort, qui signifie que l’on pourra bientôt s’engager vraiment vers des gares multimodales. C’est très bien. Il faut garantir également la construction de garages à vélos sécurisés aux alentours des édifices publics, telles que les mairies ou les médiathèques, mais également au plus près des jardins publics. » Et le porte-parole de Changer d’Ère propose encore d’autres réformes qui, à ses yeux, permettraient de développer encore l’utilisation du vélo pour les déplacements. : « Il faut arriver à penser à un code de la rue ! »
« Tisser des liens »
Avant d’argumenter: «Le Code de la route est destiné aux voitures, aux motos et aux camions. Sur la route. Mais, il faut tenir compte également de ce qui se passe sur les pistes cyclables. Il n’y a pas que des vélos qui y circulent, mais également des trottinettes, des gyropodes et autres moyens de transport légers. Et les piétons ! Un Code de la rue viserait à réglementer la circulation. Avec pour principe de base que, comme sur la route, le plus fort doit faire attention au plus faible. En fait, ça entre dans le cadre d’une vraie réflexion sur les plans de circulation, comme le font actuellement certaines communes dans notre département. Je pense par exemple à celle de La Garde, qui met à disposition pistes cyclables et parcs à vélos. Le vélo doit prendre de plus en plus de place dans les villes. » En guise de conclusion, Vincent Tessereau souligne une nouvelle fois sa satisfaction de voir ce projet de piste cyclable européenne se concrétiser de jour en jour : « Nous ne pouvons que nous réjouir de voir concrétiser un moyen mis à la disposition des jeunes notamment de traverser l’Europe de part en part. Et ainsi de pouvoir tisser des liens entre les populations. » 1. lire ci-dessous.