La nouvelle gare maritime du Frioul livrée hier
Au bout de plus d’un an de chantier, la société mandréenne a livré, hier, la nouvelle gare maritime qui permettra de desservir les îles du Frioul au départ du Vieux-Port de Marseille
Profitant d’une journée clémente et après dix mois de travail (Varmatin du 6 octobre 2018), la dernière construction de Transmétal Industrie de Saint-Mandrier, une gare maritime pour Frioul If Express, a pris la mer en direction de Marseille, ce samedi. Remorqué par L’Essor de la MSM, ce bâtiment de 110 tonnes, dont 35 en bois de chêne massif de Bourgogne, a fait une traversée bien encadrée de plus d’une di- zaine d’heures au rythme de cinq noeuds de moyenne.
Une commande atypique
Cette oeuvre imposante de 200 m2 avec un petit tirant d’eau de trente centimètres, a toutefois fait preuve de grâce et de légèreté à la manoeuvre lorsqu’elle a quitté
la rade toulonnaise. « Comme toute création, surtout après de nombreux mois de travail sur ce magnifique projet, c’est un peu comme un “bébé” que l’on voit partir... », confie Frédéric De Rovère, directeur du chantier
Transmétal Industrie. Ce n’est pas pour autant que tout s’arrête. Nous avons actuellement un catamaran de 26 mètres en phase de finition, puis nous débutons une vedette à passagers d’un peu moins de trente mètres. » Jean Roure de la menuiserie Roure Toulon, tenait à être présent lui aussi, pour assister au départ de cette commande atypique : « Ce fut une première pour nous d’équiper une gare maritime. Nous travaillons le plus souvent sur de l’habitat ou de l’abri de jardin ». Dans quelques jours, les centaines de visiteurs d’un des sites les plus visités de l’agglomération marseillaise, pourront apprécier le côté moderne et pratique de la structure au design brut naturel, de fabrication cent pour cent française.