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Vélo Tout Terrain - - RÉTRO : RETROUVEZ LES VÉLOS ET LES PERSONNES QUI O - Texte et pho­tos : An­toine Bus­sier - Gé­né­ra­tion Moun­tain Bike

Funk, avec un nom pa­reil, ça doit swin­guer sur les sen­tiers. Pour­tant, au­cun rap­port avec la mu­sique des 70's : ce vé­lo porte tout sim­ple­ment le nom de son créa­teur : Da­ryl Funk, un ar­ti­san ca­dreur spé­cia­liste du ti­tane du dé­but des an­nées 90, et qui sé­vit en­core au­jourd’hui, pour le plus grand plai­sir des amou­reux du ti­tane.

his­toire dé­bute tou­jours un peu de la même fa­çon : un gars du Co­lo­ra­do qui dé­cide de fa­bri­quer ses propres vé­los. Il est bien sûr dé­çu par les pro­duc­tions du mo­ment et pense que son pas­sif dans les deux roues lui per­met­tra d’in­no­ver dans l’uni­vers du moun­tain bike, en­core en pleine ef­fer­ves­cence en 1988. Da­ryl Funk por­te­ra son choix sur l’alu sou­dé au TIG. D’abord en tubes 6061 T6 puis en Eas­ton, avant de se spé­cia­li­ser dans le ti­tane. Les vé­los res­semblent étran­ge­ment au Klein At­ti­tude avec leurs gros tubes, leur mé­ga fourche seg­men­tée et leur su­perbe émaillage aux cou­leurs osées. Mais con­trai­re­ment au Klein, le Funk Du­ran­go lui, re­lève ses bases ! Ce cadre ti­tane re­prend tous les at­tri­buts d'un cadre en alu : du gros tube, des énormes pattes de cadre trouées et dé­cou­pées dans une plaque épaisse, une ab­sence d’en­tre­toise entre les bases et les hau-bans et des pas­sages de câbles sur le cô­té du tube ho­ri­zon­tal. Même si Da­ryl Funk pro­po­se­ra ce vé­lo en ti­tane dès 1992, le Du­ran­go à bases re­le­vées se­ra aus­si fa­bri­qué en alu­mi­nium. En tout cas, c'est ce que l'on a pu voir dans les ma­ga­zines amé­ri­cains cette an­née-là. En ef­fet, une étrange pho­to en noir et blanc ex­hibe un cadre qua­si iden­tique dans un pe­tit en­cart publicitai­re Funk, avec un texte la­co­nique “ti­ta­nium 3-2,5 - Al fra­me­set / Alu­mi­nium 7005 fra­me­set”. Il y au­rait donc eu une ver­sion alu ? Etait-il un pro­to­type unique ou une op­tion de fa­bri­ca­tion ? Les en­quê­teurs de Gé­né­ra­tion MTB ont pu ques­tion­ner les di­vers pro­prié­taires suc­ces­sifs du cadre que nous vous pré­sen­tons, jus­qu’à re­mon­ter à un col­lec­tion­neur de VTT en ti­tane suisse. Et on ap­prend que Scott, l’im­por­ta­teur eu­ro­péen de Funk à l'époque, ins­tal­lé en Suisse, Gé­né­ra­tion Moun­tain Bike est la pre­mière as­so­cia­tion of­fi­cielle de pas­sion­nés de ce qui a fait l’his­toire du moun­tain bike. Ses trois ob­jec­tifs prin­ci­paux sont la créa­tion d’un mu­sée du moun­tain bike, l’or­ga­ni­sa­tion de ras­sem­ble­ments et la va­lo­ri­sa­tion, l’ar­chi­vage et le sto­ckage des pu­bli­ca­tions, té­moi­gnages, com­po­sants, ac­ces­soires et vé­los da­tant d’avant 1998. Elle s’adresse à tous les col­lec­tion­neurs, à tous les pra­ti­quants de la pre­mière heure et à tous ceux qui pos­sèdent une part de l’his­toire du moun­tain bike au fond de leur ga­rage ou dans un coin de leur tête… In­ter­net : www.ge­ne­ra­tion­moun­tain­bike.com. Mail : [email protected]­ne­ra­tion­moun­tain­bike.com

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