Ba­gages sur me­sure

Vélo Tout Terrain - - DOSSIER 2016 | Essai Rocky Mountain Sherpa -

Con­trai­re­ment à une ran­don­neuse, le Ro­cky Moun­tain Sher­pa ne dis­pose pas de plots de fixa­tion pour des porte-ba­gages. Il sup­pose donc d'uti­li­ser de la ba­ga­ge­rie qui vien­dra se fixer der­rière la tige de selle (bien choi­sir le mo­dèle en fonc­tion du dé­bat­te­ment de sorte que la roue ar­rière ne vienne pas au contact du sac lors des com­pres­sions, dans le triangle du cadre avant - sup­pose de pla­cer le porte-bi­don sous le tube dia­go­nal), et sur le cintre. Au­jourd'hui les marques à pro­po­ser ces sacs ne sont pas lé­gion. Les prin­ci­pales sont Por­ce­lain Rocket et sur­tout Api­du­ra, dis­tri­buée en France via SportFu­sion (tel. : 09 82 20 83 22). Il fau­dra comp­ter en­vi­ron 125 € pour la sa­coche der­rière la selle (de 14 à 17 l et 400 g), en­vi­ron 110 € pour le sac sous le gui­don (plus de 20 l, 270 g), ou en­core en­vi­ron 100 € pour le ran­ge­ment dans le cadre.

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