Comp­teur Ca­teye Stra­da Smart Pro

Vélo Tout Terrain - - SOMMAIRE -

Avec ce nou­veau Stra­da Smart Pro, Ca­teye as­so­cie le comp­teur de vé­lo à votre smart­phone,

pour pro­fi­ter des ca­pa­ci­tés GPS (même si elles sont ap­proxi­ma­tives com­pa­ré à un GPS dé­dié que ce soit un Gar­min, ou autres Com­peGPS) de ce der­nier grâce à l'ap­pli­ca­tion Ca­teye Cy­cling App. Nous seule­ment cette ap­pli­ca­tion per­met de contrô­ler votre comp­teur, mais en plus elle sert de car­net d'en­traî­ne­ment. Com­ment ce­la fonc­tionne ? Le Stra­da Smart de base est un comp­teur que vous ju­me­lez via blue­thooth avec votre smart­phone pour avoir toutes les in­for­ma­tions d'un comp­teur de vi­tesse via le GPS du té­lé­phone. On ob­tient éga­le­ment d'autres in­for­ma­tions comme l'heure, l'al­ti­tude, si vous re­ce­vez un SMS ou un ap­pel té­lé­pho­nique, etc… Pour ce­la, il faut au préa­lable té­lé­char­ger l'ap­pli­ca­tion Ca­teye Cy­cling. En l'as­so­ciant avec le Stra­da Smart, la mise en confi­gu­ra­tion du comp­teur est ul­tra-ra­pide et simple. Pour dé­mar­rer une ac­ti­vi­té, il suf­fit d'ap­puyer sur le bas du comp­teur, et d'ac­ti­ver l'ap­pli­ca­tion. L'écran du comp­teur prend vie dès les pre­miers tours de roues. Et même si l'écran pa­raît pe­tit, les in­for­ma­tions sont par­fai­te­ment li­sibles. Au retour, toutes vos don­nées sont sto­ckées dans votre es­pace plu­tôt que dans le comp­teur, et elles peuvent même être mises en re­la­tion avec votre compte Stra­va (pour les ama­teurs de « qui a la plus grosse »). Mais si vous pen­sez qu'un té­lé­phone sert seule­ment à té­lé­pho­ner, ou que ses liai­sons blue­tooth consomment trop d'éner­gie, ce qui risque de dé­char­ger ra­pi­de­ment votre té­lé­phone et donc vous em­pê­cher de pas­ser le fa­meux coup de fil d'ur­gence le mo­ment ve­nu, vous pou­vez alors op­ter pour un usage plus clas­sique du comp­teur. Dans ce cas, il fau­dra ajou­ter le cap­teur de vi­tesse et ca­dence Ca­teye ISC-12. Mais il faut re­con­naître que là, le prix est as­sez proche d'un GPS (certes sans le car­dio et le cap­teur de ca­dence), au lieu d'une soixan­taine d'eu­ros pour le comp­teur seul. Tous les cap­teurs Ca­teye sont com­pa­tibles blue­tooth et non ANT+, un choix qui pour­rait être ju­di­cieux dans le fu­tur tant il semble se des­si­ner un bel ave­nir. Le comp­teur Stra­da Smart de­vient alors plus clas­sique dans son usage, en of­frant moins de fonc­tions comme l'al­ti­tude qui dis­pa­raît. Il reste ce­pen­dant tout à fait com­pa­tible avec les cap­teurs de puis­sance tel le Stages Cy­cling. Reste que dans cette op­tion, la confi­gu­ra­tion ini­tiale s'avère la­bo­rieuse. Si le bou­ton unique de mise en fonc­tion du comp­teur avec dé­rou­le­ment des me­nus est pra­tique, en re­vanche ceux de confi­gu­ra­tion à l'ar­rière sont dif­fi­ciles d'ac­cès et le pro­ces­sus de ré­glage vrai­ment pas in­tui­tif, même avec la no­tice... Un pro­blème que l'on a vite ou­blié lorsque le comp­teur a égrai­né ses pre­miers ki­lo­mètres. n

Une fois as­so­ciées, toutes les in­fos sont col­lec­tées sur votre smart­phone.

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NOTE 199,90 € (avec cap­teur ISC-12 et car­dio­fré­quen­ce­mètre HR-12) en­vi­ron 18 g Paul Lange, www.paul-lange.fr

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