Fox

Vélo Tout Terrain - - GUIDE NOUVEAUTÉS -

Il fal­lait s'y at­tendre, après les fourches et amor­tis­seurs Fox à blo­cage élec­trique, l'Amé­ri­cain passe à la vi­tesse su­pé­rieure avec le Live Ac­tive Sus­pen­sion Sys­tem. De quoi s'agit-il ? A l'image de ce que pro­pose La­pierre de­puis plu­sieurs an­nées avec l'e:iS­hock (un amor­tis­seur ar­rière qui adapte son com­por­te­ment hy­drau­lique en fonc­tion d'in­for­ma­tions du ter­rain à ve­nir en­voyées par une fourche mu­nie de cap­teurs, et de cap­teurs dans le boî­tier de pé­da­lier), Fox va lan­cer une fourche et un amor­tis­seur qui dé­tectent de ma­nière au­to­nome et/ou si­mul­ta­née les va­ria­tions du ter­rain et qui vont adap­ter le com­por­te­ment de leur hy­drau­lique en fonc­tion des in­for­ma­tions col­lec­tées, et ce sans l'in­ter­ven­tion hu­maine. Ici pas de fil entre eux, mais une connexion Blue­tooth. Pour l'heure, il semble que les pro­to­types en test ne soient qu'en mode soit ou­vert, soit fer­mé, avec une pos­si­bi­li­té de ré­gler sur quel type de chocs le sys­tème doit li­bé­rer les amor­tis­seurs. Le sys­tème qui uti­lise une élec­tro­vanne ma­gné­tique ne de­mande que cinq mil­li­se­condes pour agir. C'est beau­coup plus ra­pide que le sys­tème de La­pierre qui uti­lise un pe­tit mo­teur pour ac­tion­ner le sys­tème qui agit sur la com­pres­sion basse vi­tesse. Le Fox Live Ac­tive Sus­pen­sion Sys­tem est par dé­faut fer­mé tant qu'il ne ren­contre pas de choc.

Team Elite

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