Ge­nius Plus

Vélo Tout Terrain - - GUIDE NOUVEAUTÉS -

La mon­ture all moun­tain de chez Scott se voit elle aus­si dé­cli­née en ver­sion Plus. D’un tour de passe-passe, les Suisses réuti­lisent le triangle avant du Ge­nius 29 pouces, car­bone ou alu­mi­nium en fonc­tion des ver­sions, et l’as­so­cient à un triangle ar­rière alu­mi­nium au for­mat Boost 148. Le cadre dé­ve­loppe ain­si 130 mm de dé­bat­te­ment à la roue ar­rière et 140 mm à l'avant. Il s’ar­ti­cule tou­jours grâce à l’amor­tis­seur Fox Nude spé­cia­le­ment pen­sé pour le vé­lo. Com­plè­te­ment re­vu pour 2016, il conserve son mode de pé­da­lage in­ter­mé­diaire Trac­tion Control, mais hé­rite de la nou­velle chambre d’air né­ga­tive gros vo­lume Evol. Cette der­nière offre une meilleure sen­si­bi­li­té sur les pe­tits chocs. Le Ge­nius conserve, par ailleurs, son in­sert au ni­veau de l’an­crage bas de l’amor­tis­seur, ce qui per­met de faire va­rier les angles de di­rec­tion et de tube de selle de 0,5°. On re­trouve éga­le­ment la ma­nette Twin Lock au gui­don, qui gère à la fois les com­pres­sions de la fourche et de l’amor­tis­seur. Au ni­veau de la géo­mé­trie, il dis­pose d’un angle de di­rec­tion plus cou­ché que le mo­dèle 29’’ (67,5°/68°) et de bases à peine plus courtes (445 mm). Par ailleurs, Scott a fait ins­tal­ler des po­tences 20 mm plus courtes sur l’en­semble des tailles, qui collent enfin par­fai­te­ment au long triangle avant des Ge­nius 29''. Les Ge­nius Plus sont dis­po­nibles en ver­sion 700 Tu­ned (12,30 kg) et 710 (13,20 kg) car­bone ain­si que 720 (13,80 kg) alu­mi­nium.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.