Hei Hei Trail

Vélo Tout Terrain - - TEST | KONA HEIHEI DL -

C'est l'autre grande nou­veau­té de l'an­née 2017 pour le Ca­na­dien. Le HeiHei Trail, c'est un cadre en car­bone qui re­prend la sus­pen­sion Fuse In­de­pen­dant Sus­pen­sion de ses pe­tits frères, avec une hy­drau­lique de l'amor­tis­seur re­ca­li­brée pour le dé­bat­te­ment qui monte à 140 mm avant/ar­rière, le tout en roues de 27.5''. Un seg­ment que toutes les marques convoitent pour l'an­née pro­chaine. Cô­té géo­mé­trie, c’est la marque Ko­na : 68°/75°, des bases à 425 mm, une boite à 338 mm, un tube su­pé­rieur à 594 mm en taille M avec un reach de 430 mm. Pour le coup, il passe sur un amor­tis­seur mé­trique au for­mat Tru­nion, avec un pas­sage de câble in­té­gral dans le triangle avant (ils res­sortent sous le porte-bi­don), et évi­dem­ment au for­mat Bosst148. Le cadre est an­non­cé à 1,9 kg. Trois mo­dèles car­bone sont au pro­gramme : Su­preme (8 999 €), DL (6 999 €) et CR (4 599 €), et par­ti­cu­la­ri­té, il se­ra pro­po­sé en taille XS, S, L, et L. Pour l'heure, pas de poids an­non­cés.

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