Felt

Vélo Tout Terrain - - NOUVEAUTÉS -

Sur­plus

Le Sur­plus, c'est le nou­veau vé­lo à tout faire de la marque amé­ri­caine. Il s'agit d'un hard­tail, au cadre en alu 6061, en roues de 27.5''+ po­sées sur des pneu­ma­tiques en 2.8 de large et des jantes de 40 mm (com­pa­tibles avec des pneus de 3.00). Le vé­lo adopte tous les stan­dards mo­dernes, à com­men­cer par les moyeux en Boost 148 à l'ar­rière et 110 à l'avant. Le Sur­plus don­ne­ra de l'angle à l'avant avec un bon 68° (fourche en 120 mm). A l'ar­rière, il pour­ra comp­ter sur ses bases en 440mm pour of­frir un bon com­pro­mis sta­bi­li­té en côte et ma­nia­bi­li­té dans les vi­ro­los. Felt place ce mo­dèle en 27,5''+ comme un pro­duit pour tout le monde : pour les dé­bu­tants avec une meilleure trac­tion, donc plus de contrôle du vé­lo, mais aus­si par le confort ap­por­té par les pneus à gros vo­lume. Pour les ex­perts en­suite, parce que le sur­croît de mo­tri­ci­té ob­te­nu par les 27.5''+ leur per­met un pi­lo­tage plus agres­sif, tan­dis que le vo­lume du pneu leur ap­porte un pe­tit sur­plus de sus­pen­sion. Prix à par­tir de 1 300 € (Sur­plus 10 en pho­to, 2 500 €).

Et aus­si

Pour 2017, la marque amé­ri­caine a dé­ci­dé de sim­pli­fier son offre en ré­dui­sant ses gammes (ar­rêt no­tam­ment des vé­los en­fants). Peu de chan­ge­ments sur le De­cree puisque fon­da­men­ta­le­ment il est re­con­duit. Seuls deux mo­dèles ar­rivent dans la gamme, les De­cree 4 (cadre car­bone, Shimano SLX 2x11, Ro­ckS­hox Pike RC/Mo­narch RT3) et De­cree 40 (cadre alu) pour faire une offre d'en­trée de gamme. No­tez que la ver­sion (très) haut de gamme De­cree FRD, qui uti­lise un car­bone spé­ci­fique is­su de TeX­treme Tech­no­lo­gy, est up­gra­dée avec l'ar­ri­vée d'un groupe Sram X01 Eagle, d'un poste de pi­lo­tage re­ma­nié, mais sur­tout d'un nou­veau train rou­lant qui troque l'En­vee pour du DT Swiss XMC1200 et fait ga­gner près de 1,2 kg sur l'en­semble. Sur le tout-sus­pen­du de cross-coun­try, l'Edict, là en­core pas de chan­ge­ment si ce n'est une mise à jour du Edict FRD (Sram Eagle, en­semble po­tence/cintre/tige de selle Ra­ceFace), de l'Edict 3 (passe en 2x11 Shimano XT au lieu de 1x11 l'an­née der­nière), et l'ar­ri­vée d'un Edict 4 (2x10 Shimano Deore, et fourche Ro­ckS­hox Re­con Gold - en pho­to) pour ou­vrir le bal.

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