Ce que vous ne voyez pas

Vélo Tout Terrain - - DOSSIER -

La chambre d’air

Si­tuée à gauche, elle as­sure la fonc­tion de res­sort de la fourche.

La car­touche hy­drau­lique

Si­tuée à droite de la fourche, cette chambre d’huile fer­mée dans la­quelle cir­culent un ou plu­sieurs pis­tons per­met de gé­rer la com­pres­sion et la dé­tente de la fourche.

Les bagues de gui­dage

Comme leur nom l’in­dique, elles as­surent le bon cou­lis­se­ment des plon­geurs dans les four­reaux de la fourche.

L’huile

En plus de celle si­tuée dans la car­touche fer­mée, on re­trouve de l’huile dans les four­reaux. Elle per­met d’as­su­rer la lu­bri­fi­ca­tion des joints spi, des bagues de gui­dage et des pièces en mou­ve­ment si­tuées dans la fourche.

Les cales vo­lu­mé­triques

Ces cales prennent place dans la chambre d’air et per­mettent de ré­duire son vo­lume pour mo­di­fier la courbe de pro­gres­si­vi­té du res­sort.

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