Les lu­nettes

Vélo Tout Terrain - - INNOVATION­S -

Pré­sen­tées lors du sa­lon Eu­ro­bike en 2016, les lu­nettes Va­rio­tro­nic d’Uvex ont ap­por­té leur lot d’in­no­va­tions en ma­tière de ges­tion de la lu­mière. Le concept : équi­pées de verres E-Tint dé­ve­lop­pés en par­te­na­riat avec la so­cié­té Al­phaMi­cron aux US, les lu­nettes Va­rio­tro­nic passent du clair (64% de lu­mière) au fon­cé (16% de lu­mière) en 0,1 se­conde. Il suf­fit pour ce­la d’ap­puyer sur un pe­tit bou­ton si­tué sur la branche gauche, en des­sous, et le tour est joué ! Le bou­ton dis­pose de trois modes : on/off/au­to­ma­tique. Ce der­nier mode fonc­tionne avec un cap­teur si­tué dans la branche droite et per­met, comme en mode ma­nuel, de mo­di­fier l’écran équi­pé de cris­taux li­quides si­tués dans l’écran en po­ly­car­bo­nate et de le faire va­rier en fonc­tion des condi­tions de lu­mière. Le tout fonc­tionne avec une bat­te­rie in­té­grée li­thium-ion re­char­geable via USB qui donne 50 heures d’au­to­no­mie. Mais il y a aus­si le pro­jet Juic-e Spice T. Par rap­port aux Uvex, le concept est plus pous­sé dans la me­sure où ces lu­nettes fonc­tionnent sans bat­te­rie. Elle sont équi­pées d’un écran éléc­tro­chro­mique as­so­cié à un cap­teur dans le centre du verre et passent du clair au fon­cé en 0,8 se­conde au­to­ma­ti­que­ment. Ex­trê­me­ment lé­gères du fait de l’ab­sence de bat­te­rie, elles amé­liorent les contrastes et pro­posent un large champ de vi­sion.

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