Comment choi­sir son dé­bat­te­ment ?

Vélo Tout Terrain - - Dossier -

Avec une offre qui va de 65 à 185 mm de dé­bat­te­ment, le choix est vaste ! Comment choi­sir ? Il faut que vous pre­niez en compte plu­sieurs cri­tères : d’abord votre cadre et la hau­teur du tube vertical. Se­lon les mo­dèles, cer­tains sont plus hauts que d’autres. Si vous pre­nez une tige de 185 mm avec un tube dé­jà très haut, vous n’au­rez ja­mais suf­fi­sam­ment de place pour mettre la selle au plus bas et ob­te­nir une po­si­tion adé­quate en des­cente. A l’in­verse, si vous pre­nez une tige avec 65 mm et que votre cadre est bas, en po­si­tion haute maxi­mum, vous se­rez en­core trop bas pour avoir une po­si­tion de pé­da­lage idéale. Par ailleurs, cer­tains mo­dèles n’offrent que des po­si­tions pré­ré­glées: im­pos­sible d’ajus­ter la hau­teur s’il manque quelques cen­ti­mètres ! Vé­ri­fiez avec votre tige de selle clas­sique quelles sont les hau­teurs maxi et mi­ni dont vous avez be­soin afin de dé­ter­mi­ner l’am­pli­tude du dé­bat­te­ment à choi­sir. Autre point im­por­tant : en fonc­tion du dé­bat­te­ment pro­po­sé, la lon­gueur de la tige de selle (celle qui va dans le cadre) se­ra plus ou moins longue. Avec une câ­ble­rie in­terne, vé­ri­fiez si vous avez as­sez de place pour in­sé­rer votre tube dans le cadre. Il se peut que vous soyez en bu­tée, em­pê­chant ain­si le bon fonc­tion­ne­ment de votre tige té­les­co­pique. Dans le même ordre d’idée, il faut qu’il y ait un mi­ni­mum de ce même tube (in­di­qué par un mar­quage des­sus) in­sé­ré dans le cadre afin de per­mettre un bon main­tien et aus­si pour ne pas fra­gi­li­ser votre cadre au ni­veau du col­lier de selle. Le bon choix ? C’est ce­lui qui cor­res­pond à vos hau­teurs maxi­males et mi­ni­males en po­si­tion pé­da­lage et des­cente. En gé­né­ral, 125 à 140 mm grand maxi­mum suf­fisent.

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