CANYON

Vélo Tout Terrain - - NOUVEAUTÉS -

Au mo­ment où vous li­rez ces lignes, Canyon au­ra pré­sen­té le suc­ces­seur de son tout-sus­pen­du de cross-coun­try/ma­ra­thon, le Lux. En at­ten­dant, nous devons nous conten­ter de vous pré­sen­ter sa ver­sion pro­to­type, uti­li­sée lors de la Coupe du monde de XC à No­vé Měs­to, par Pau­line Fer­rand-Pre­vot et Ma­thieu van der Poel. Au me­nu, un cadre tout nou­veau car­bone qui de­vrait etre dé­cli­né en deux qua­li­tés de fibres et qui mise sur la per­for­mance de sa sus­pen­sion ar­rière. Vous no­te­rez le point de pi­vot prin­ci­pal par­fai­te­ment lo­gé pile en phase avec la chaîne de sorte d'op­ti­mi­ser le pé­da­lage et li­mi­ter le pom­page. A l'ar­rière, pas de point de pi­vot phy­sique mais on joue sur la dé­for­ma­tion du car­bone. L'amor­tis­seur est dé­sor­mais pla­cé dans l'axe des hau­bans, gui­dé par une pe­tite biel­lette. De quoi of­frir une meilleure sen­si­bi­li­té aux chocs, et lais­ser de la place pour mettre deux bi­dons. Co­té géo­mé­trie, pas de fo­lie vi­si­ble­ment on de­vrait être sur un angle de di­rec­tion de 70°, par contre on parle d’un cadre sous les 2 kg avec amor­to. A suivre.

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