Home Trai­ner Tacx Flux Smart T2900

Vélo Tout Terrain - - SOMMAIRE -

Prix : 799 € Dis­tri­bu­teur : www.tacx.com

Une météo à ne pas mettre un âne de­hors ? Un re­tour d'im­mo­bi­li­sa­tion suite à une chute ? Le home trai­ner trouve alors son uti­li­té. Certes ce n'est pas comme si vous rou­liez de­hors, mais avec le Tacx Flux Smart, cet ou­til ap­porte un vé­ri­table plus en se trans­for­mant en si­mu­la­teur. Ce home trai­ner est un mo­dèle à trans­mis­sion di­recte, c'est-à-dire que la roue libre est di­rec­te­ment liée à un vo­lant d’iner­tie de 7 kg, pour une puis­sance maxi­male de 1500 Watts et ca­pable de si­mu­ler une pente de 10%. Concrè­te­ment, vous re­ti­rez votre roue ar­rière, fixez votre vé­lo sur le Flux sur le­quel vous au­rez au préa­lable mon­té une cas­sette sur la roue libre. Cette der­nière est un mo­dèle clas­sique (8, 9, 10 et 11 vi­tesses), donc ou­bliez les cas­settes Sram au stan­dard XD. Une fois le vé­lo po­sé, la sta­bi­li­té est vrai­ment bonne, le si­lence de fonc­tion­ne­ment très agréable et les sen­sa­tions proches d'un usage rou­tier. Pour gé­rer la ré­sis­tance, ici pas de ma­nette à po­si­tion­ner au gui­don, tout se fait via une in­ter­face nu­mé­rique connec­tée Blue­tooth et ANT+.

En l'oc­cur­rence, on a ap­pai­ré notre ta­blette IOS au Smart Flux en ayant au préa­la­ble­ment bran­ché l'ap­pa­reil sur une prise 220 V, et té­lé­char­gé l'ap­pli­ca­tion de Tacx sur la ta­blette. Nous voi­ci dé­sor­mais en pré­sence d'un home trai­ner connec­té qui va égayer ce qui s'ap­pa­rente sou­vent à une cor­vée. En ef­fet, vous pou­vez té­lé­char­ger des par­cours qui se­ront alors si­mu­lés lorsque vous pé­da­le­rez (plus de ré­sis­tance pour les côtes, moins pour les des­centes, etc...). Pe­tit bo­nus, vous pou­vez même avoir une vi­déo du pay­sage qui dé­file au fur et à me­sure que vous pé­da­lez. Mais ce­la va en­core plus loin, puisque Tacx pro­pose des séances d'en­traî­ne­ment, de rou­ler en ré­seau, etc... Evi­dem­ment vous re­trou­vez toutes les in­for­ma­tions de vi­tesses, ca­dence, puis­sance (à prendre avec des pin­cettes vu la marge d'er­reur d'en­vi­ron 5%), ou en­core le bat­te­ment du coeur si vous avez un ap­pa­reil com­pa­tible ANT+. Seuls re­proches, le poids de l'en­semble (près de vingt ki­los) est un atout pour la sta­bi­li­té mais pour le dé­pla­cer, ce­la peut vite tour­ner à la séance de mus­cu­la­tion im­pro­vi­sée. Autres points, la lar­geur de moyeu max est de 135mm. Exit les VTT en 142 mm. En­fin, à près de 800 € l'en­gin, Tacx pour­rait au moins of­frir l'ac­cès aux dif­fé­rences courses de si­mu­la­tion, ou pro­grammes d'en­traî­ne­ment gra­tui­te­ment, or elles sont payantes... pas cool ! n

Tacx Flux Smart T2900

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