Garde-boue Ray­den Man­ta

Vélo Tout Terrain - - SOMMAIRE -

Ray­den, c’est une toute nou­velle marque fran­çaise. Elle pro­duit en lo­cal, en Sa­voie, et avec du plas­tique 100% re­cy­clé pro­ve­nant de chutes in­dus­trielles. Le nom et la forme du garde-boue viennent de la raie man­ta. Voi­là pour la pe­tite his­toire. Ni­veau look, il y a du choix dans la gamme ! Cha­cun ses goûts, mais il y en a pour tout le monde. Cô­té forme jus­te­ment, on re­marque les “wings” la­té­rales qui per­mettent de pro­té­ger aus­si de chaque cô­té. Le Man­ta peut se pla­cer à l’avant ou à l’ar­rière de votre vé­lo avec les col­liers Ril­san® four­nis. Bon, le mon­tage ne s’est pas fait tout seul et pour cause : la raie man­ta qui a ser­vi de mo­dèle de­vait avoir les ailes un peu courtes : faute d’as­sez de lon­gueur, nous avons dû prendre des Ril­san® plus longs pour les at­ta­cher sur le haut du four­reau en for­çant un peu. Si­non, le col­lier d’ori­gine, faute aux ailes un peu courtes, ve­nait se pla­cer sur le com­men­ce­ment de l’ar­ceau, car le centre du garde-boue tire trop vers le haut... Ce­ci fait, en route.

On a ap­pré­cié le look vrai­ment classe avec le cô­té ver­ni de la dé­co. A voir si ce­la tient bien dans le temps, mais il n’a pas eu à souf­frir des pre­mières condi­tions hi­ver­nales. La lon­gueur est bien pen­sée, car le Man­ta est suf­fi­sam­ment long (255 mm) pour bien stop­per les pro­jec­tions de la roue avant. Les wings sur les cô­tés ont le mé­rite d’être là, mais hon­nê­te­ment, ce­la n’a pas ré­vo­lu­tion­né les sor­ties. Ce garde-boue fait le job avec classe dans sa fi­ni­tion ver­nie, mais mé­ri­te­rait des jambes ou ailes plus longues pour plus de fa­ci­li­té au mon­tage. Après, à presque 20 €, même fait en France, ce­la fait un peu cher le bout. ■

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