Le Zes­ty TR ar­rive

Vélo Tout Terrain - - NOUVEAUTÉS -

Jus­qu’à main­te­nant, il man­quait un vé­lo entre le très cross­coun­try/ma­ra­thon Lapierre X

Race et le très all moun­tain Zes­ty AM.

L’idée du Zes­ty TR est donc d’as­so­cier le meilleur des deux mondes en créant un bike dé­ve­lop­pant 120 mm de dé­bat­te­ment en roues de 29’’. Il se­ra dé­cli­né en cinq mo­dèles, trois hommes et deux femmes. Seules les tailles XS et S des ver­sions dames se­ront en 27.5’’. Cô­té de­si­gn, il re­prend les mar­queurs qui ont fait le suc­cès du Zes­ty AM, l’en­semble adop­tant aus­si le com­por­te­ment très dy­na­mique de la suspension arrière, comme son aî­née. De quoi re­trou­ver l’âme du Zes­ty AM, à sa­voir celle d’un sa­cré des­cen­deur, sans que ce­la se fasse au dé­tri­ment de son dy­na­misme en mon­tée. On est donc sur 66° de di­rec­tion, 74,5° de tube de selle, des bases de 428 mm et un reach de 450 mm sur un taille M (pour un tube su­pé­rieur en 613 mm). En­core une fois, cette an­née fait très fort au ni­veau des prix puisque le pre­mier mo­dèle se­ra pro­po­sé à moins de 2 000 € (Zes­ty TR 3.9), sans pour au­tant faire l’im­passe sur la tige de selle té­les­co­pique. Donc, il ne s’agit pas d’un mo­dèle au ra­bais. Le haut de gamme se­ra pro­po­sé à 2 999 € (Zes­ty TR 5.9).

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