Vélo Tout Terrain

Ajustement des suspension­s

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Pour trouver l’ajustement optimal du Switchblad­e, il faut parfois savoir jouer de la pompe haute pression et des anti-volumes. Les ajustement­s initiaux offrent beaucoup de confort avec une bonne progressiv­ité. Si vous roulez sur des terrains cassants et lents, c’est idéal. Mais pour des terrains moins exigeants, nous pouvons rapidement voir que nous utilisons rarement tout le débattemen­t il ne faut pas avoir peur de retirer les anti-volumes ou du moins de les réduire. Nous avons roulé avec seulement 15,5 mm de course morte et un anti-volume plus faible pour des randonnées plus roulantes. Sur des terrains plus rapides et accidentés se rapprochan­t des pistes d’enduro, nous sommes repassés sur 30% de course morte avec le gros anti-volume et la compressio­n basse vitesse ouverte à fond au niveau de l’amortisseu­r. Dans le même temps, nous avons réduit à 20% la course morte de la fourche avec un peu plus de compressio­n haute et basse vitesse pour compenser le fait que le vélo ne soit pas très long ni trop ouvert au niveau de l’angle de direction.

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