Une bombe pour tous

François Riché et Jean-Pierre Masquelier, les importateurs du VX One, ont craqué pour ce sportboat découvert à Dusseldörf. Dessiné par Brian Bennett, le père du Viper 640 construit par Rondar, le VX One affiche un poids plume qui, associé à un lest constitué d’un voile en alu et d’un bulbe en plomb de 80 kg, le tout complété par des espars en carbone, lui confèrent des performances très flflatteuses. Si l’on en croit ses premiers utilisateurs, le VX One se révèle facile à mener avec un équipage de deux ou trois personnes (poids optimum : 230 kg). Mais également rapide à mettre en oeuvre, le transport se faisant quille relevée. C’est au chantier britannique Ovington, réputé pour la fabrication des 49er, qu’a été confiée la construction du VX One lancé aux USA pour la première fois en 2011. L’accastillage est de tout premier ordre avec une débauche de poulies Harken. Le foc est monté sur emmagasineur et dispose d’un rail autovireur. Quant au spi asymétrique amuré à l’extrémité d’un bout-dehors en carbone, il dispose bien évidemment d’un avaleur avec guide en inox. Logiquement, ce sportboat devrait attirer les jeunes amateurs de sensations fortes. Mais il leur faudra tout de même débourser la somme de 34 900 € pour avoir un bateau complet, prêt à régater. Long. : 5,79 m. Largeur : 2,19 m. TE : 1,32 m. Dépl. : 258 kg. Lest : 80 kg. SV au près : 20 m2. Foc : 4 m2. GV : 16 m2. Mat. : strat. verre. Arch. : B. Bennett. Const. : Ovington. Imp. : Carré Distribution (06 36 73 62 00). Prix : 34 900 €, prêt à régater avec remorque, chariot de mise à l’eau, tauds, voiles.