Le chouchou des lecteurs
SI LE TITRE
de Voilier de l’année a échappé au RM 1070, le plan Lombard a quand même réalisé une belle moisson de récompenses. De la part du jury, qui a voulu lui attribuer le prix du Design – le coup de crayon de Marc Lombard n’est pas passé inaperçu –, mais aussi de la part des lecteurs-équipiers du Voilier de l’année, qui l’ont plébiscité. Détaillons un peu les appréciations recueillies auprès des lecteurs. Sur les cinq critères que comportait la grille d’évaluation qui leur était confiée, trois sont nettement à l’avantage du RM. Idem pour l’appréciation générale, qui n’est pas une moyenne des différents critères mais une note à part. Tous les résultats pertinents sont dans le graphique ci-contre : nous y avons représenté les notes des six bateaux ayant été jugés par plus de dix équipiers. Le RM 1070 a été essayé en tout par treize lecteurs qui ont particulièrement bien noté le design, confirmant ainsi le choix du jury, mais aussi les emménagements – loin devant le Django 980, deuxième – et l’innovation. A noter également, dans ce graphique, les bons résultats obtenus par le J/11 S, premier en construction-finition et sans surprise en performances, et du Django 980. D’autres ont des notes plus contrastées mais néanmoins excellentes dans certains domaines, comme l’Azuree 33, dauphin du RM pour les emménagements, ou le Paroa 34, dont le design et la qualité de construction ont été très appréciés. Du côté du jury, on l’a vu, c’est le RM 1070 qui a été retenu pour le prix du Design, et c’est logique au vu du travail réalisé par le chantier rochelais, aussi bien pour le style novateur des emménagements que pour l’ergonomie sur le pont. Ajoutez à cela une silhouette inimitable combinant la tonture inversée façon Muscadet, la grande delphinière qui prolonge et affine la ligne et des couleurs de coque souvent très vives autorisées par le covering, et vous aurez les clés de l’atout charme du RM 1070. De toute évidence, il n’a pas volé sa double récompense !