Pas facile en effet de trouver de la documentation sur le chantier Millet,

qui a effectivement construit des voiliers en acier sur plan Van de Stadt (entre autres). Il y a eu l’Orca, un ketch dont un exemplaire d’occasion est actuellement en vente en Polynésie, et aussi votre Ahora. Les premiers propriétaires de Léa, alors nommé Libido, auraient remonté un grand fleuve africain au début des années quatre-vingt, expédition qui avait fait l’objet d’un article chez notre confrère Voiles et Voiliers… Tout cela est un peu vague, alors si quelqu’un a des infos, faites passer !