La clef d’un mouillage réussi
EN
GRANDE CROISIÈRE, on passe beaucoup plus de temps à profiter des joies des mouillages qu’à arpenter les marinas. Du coup, chaîne et ancre passent pas mal de temps dans l’eau avec les contraintes que cela implique. Assurer son mouillage nécessitera donc d’équiper son voilier d’une bonne longueur de chaîne inox : une quarantaine de mètres minimum dans votre baille n’étant pas superflue… On pourra toujours investir dans du câblot pour alléger l’avant du voilier. Mais attention au ragage au fond quand le bateau évite... Et il faut bien sûr garder une bonne longueur de chaîne pour faire travailler l’ancre selon un angle proche de l’horizontale. Un orin est aussi bien commode pour signaler aux voisins la position de votre ancre dans une baie encombrée... et la retirer facilement si elle est piégée par une patate de corail. Egalement utile, la « main de fer » pour saisir la chaîne et reprendre les efforts du mouillage sur le taquet d’amarrage. L’ancrage de votre guindeau n’est pas fait pour encaisser des semaines au mouillage dans l’alizé. Pensez enfin à ces marqueurs de chaîne colorés, qui vous indiquent toujours ce que vous avez au fond. Ils durent plus longtemps qu’un simple coup de peinture !
Prix : 5,10 €/m (chaîne galva 8 mm), 6 € (dix marqueurs pour chaîne de 8 mm), 11 € (bouée de mouillage rigide), 19,90 € (main de fer inox).