Le de­si­gn qui tue!

Voile Magazine - - Salon -

Dans la conti­nui­té de l’Océa­nis 51.1, Bé­né­teau re­nou­velle sa gamme phare avec la lourde mis­sion de rem­pla­cer un best-sel­ler : l’Océa­nis 45, ven­du à 630 uni­tés. Pour ce faire, le ca­hier des charges com­por­tait plus de vo­lume in­té­rieur que le 45, mais une sil­houette plus at­trayante… La qua­dra­ture du cercle en somme ! Pour­tant, le ca­bi­net Fi­not-Conq a re­le­vé le dé­fi avec brio. Ce nou­veau 46.1 af­fiche le maître bau de l’Océa­nis 45 et 10 cm de lon­gueur en plus, mais il offre le même vo­lume in­té­rieur que l’Océa­nis 48 sous une ligne plu­tôt ra­cée, li­mite spor­tive avec ces hi­loires ajou­rées du meilleur ef­fet. Dans sa concep­tion, l’Océa­nis 46.1 évo­lue aus­si avec une zone de ma­noeuvre très concen­trée sur l’ar­rière du cock­pit et de grandes zones de dé­tente ma­te­las­sées, no­tam­ment de part et d’autre de la des­cente. Une dis­po­si­tion qui rap­pelle un peu celle des Jean­neau Yachts, aux­quels ce nou­vel Océa­nis em­prunte éga­le­ment les bos­soirs d’an­nexe es­ca­mo­tables. Dans le même es­prit, l’élé­gante toile d’om­brage dis­po­sable sur la plage avant per­met de mul­ti­plier les ter­rains de sieste. On re­trouve éga­le­ment sur le pont tous les traits d’un croi­seur contem­po­rain, à l’image du pe­tit pa­vois mou­lé, de­si­gn et sé­cu­ri­sant, ou de la del­phi­nière. Une fois le code 0 amu­ré à son ex­tré­mi­té, toutes les ma­noeuvres se font de­puis l’ar­rière. En stan­dard, l’Océa­nis 46.1 est équi­pé d’un foc au­to­vi­reur et ne né­ces­site donc que deux winches. On passe à quatre en op­tant pour le gé­nois à re­cou­vre­ment. A l’in­té­rieur, la pré­sence d’une bi­blio­thèque ados­sée à la cloi­son avant pro­cure de la pro­fon­deur au car­ré, ce qui a per­mis de faire la part belle à l’im­mense ca­bine avant sans trop sa­cri­fier l’im­pres­sion d’es­pace. A l’image de cette as­tuce de de­si­gn si­gnée du ca­bi­net Nau­ta, l’in­tel­li­gence de concep­tion du nou­vel Océa­nis est très pro­met­teuse.

Long. coque : 13,65 m. Lar­geur : 4,50 m. TE : 2,35 m. Lest : 2 735 kg. Dé­pl. : 10 597 kg. SV au près : 112 m2. Spi : 152 m2. Ma­té­riau : strat. verre. Arch. : Fi­not-Conq. De­si­gn : Nau­ta. Const. : Bé­né­teau. Prix : 270 360 €.

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