Astréa 42 : le compromis parfait?
Le titre de Multi de l’année vient récompenser un catamaran de croisière parfaitement réussi, mais aussi saluer le développement d’une gamme cohérente et bien née. Depuis plusieurs années en effet, Fountaine-Pajot évolue avec bonheur sur cette ligne de crête entre croisière accessible et design soigné, confort en vacances et performances sous voiles. L’Astréa lancé au printemps s’inscrit dans cette lignée. Par son design, ses volumes, ses matériaux flatteurs, il flirte avec l’univers du luxe tout en restant dans un budget pas très éloigné de l’entrée de gamme. Dans sa conception, il apparaît assez conservateur avec des superstructures raisonnables et se passe de cockpit avant, autant de choix qui permettent de garder une silhouette agréable et des performances honorables. Sous le pont, on retrouve le coup de crayon d’Isabelle Racoupeau, rappelant que la réussite de l’Astréa est forcément liée à la bonne collaboration qu’entretient le chantier avec le cabinet Berret/Racoupeau.
EN CHIFFRES… Long. coque : 12,58 m. Largeur : 7,20 m. TE : 1,25 m. Dépl. : 11 580 kg. SV au près : 106 m2. Matériau : sand. verre/balsa. Arch. : Berret/Racoupeau. Prix (standard) : 421 452 €.