Le journal du littoral
La Bretagne fait le buzz de cette revue de presse entre innovation technico-écologique sur la Rance et à Brest, chantier patrimonial à Lorient ou aux Glénan et sanctuarisation d’une réserve naturelle unique en France.
Il y a là, à Kergroise, sous ce hangar de 1 600 m², du Bélouga, de l’Esturgeon, de la Mouette, des Cornu, un Ocean Racer, mais aussi Pilen, un 30 m² suédois de 1927 ou encore Pen Duick 2. Tous en cours de restauration ou d’entretien dans cet Atelier du Patrimoine, unique à Lorient. Le lieu est cogéré par les associations Bélouga Lorient, Les Marguerites, l’atelier Nicolas Le Corre, Kariba et La Perrière Nautisme. « Tout a commencé voici quatre ans avec trois Bélouga. Ils sont quinze aujourd’hui, explique Nicolas Le Corre, responsable de l’association Marguerites. La navigation sur ces bateaux nécessite un chantier naval dédié pour les maintenir en état ». Jeudi soir, le député Jimmy Pahun, Daniel Martin, le maire de Port-Louis, Freddy Follezou, élu chargé du développement économique et de l’emploi, Maria Colas, chargée des mobilités à Lorient Agglomération, des responsables de la Sellor, et Jean-Pierre Couteleau, président de l’association Tabarly, ont jaugé de l’ampleur du projet, qui mêle le monde associatif à celui de l’entreprise. « Chaque structure garde son indépendance, mais les compétences sont mises en commun », précise Nicolas Le Corre. « Nous espérons pouvoir conserver cet endroit idéalement situé entre La Base et l’Estacade où sont ancrés nos bateaux quand ils naviguent ». Freddy Follézou et Maria Colas sont confiants. « Le projet est structurant, il a du sens, c’est une économie à part entière et il représente une belle vitrine pour le pays de Lorient ». Pierre Wadoux