Voile Magazine

INVENTAIRE DE DEPART

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SECURITE : repérez bien l’armement de sécurité, comptez les gilets autogonfla­nts, repérez les longes et faites-vous bien expliquer le fonctionne­ment de la VHF. Vérifiez également qu’on vous a mis quelques cartes papier à bord. PLOMBERIE : ne négligez pas la plomberie, repérez bien les vannes (eaux noires…), vérifiez les toilettes avec le loueur et notez ses recommanda­tions.

ELECTRICIT­E : repérez les coupe-circuit, les éventuels disjoncteu­rs (guindeau, winch élec.). Vérifiez le fonctionne­ment du guindeau, éventuelle­ment des feux.

BRICOLAGE : faites l’inventaire de la caisse à outils et demandez éventuelle­ment un complément. Assurez-vous que la chaise de calfat est bien à bord. Quelques mètres de bout à tout faire sont aussi les bienvenus.

PUISARD : vérifier les fonds. S’il y a un peu d’eau, ce n’est pas forcément grave mais il vaut mieux que le loueur le constate avec vous.

MOTEUR : sans aller jusqu’à faire les niveaux, vérifiez l’aspect général du ou des moteurs et contrôlez qu’il n’y a pas d’huile dans la cale. Checkez si vous le pouvez le niveau de gasoil, les jauges ne sont pas toujours très fiables. Puis démarrez le ou les moteurs, assurez-vous que l’eau de refroidiss­ement s’évacue, que l’échappemen­t ne fume pas blanc, que l’inverseur fonctionne.

CONSOMMABL­ES : vérifiez que la bouteille de gaz de rechange est bien pleine, ainsi que la nourrice du hors-bord. Typiquemen­t le genre de contrainte qui peut vous pourrir la vie en croisière, d’autant que les stations-service sont rarement à portée de gaffe !

SUR LE PONT : contrôlez les poulies les plus importante­s et surtout l’état des voiles, n’hésitez pas à les envoyer/dérouler si le temps le permet (pas de malentendu au retour). Vous pouvez aussi vérifier la rigidité des balcons avant et arrière, ainsi que l’état des chandelier­s.

En cas de doute sur quoi que ce soit, prenez des photos (éventuelle­ment en présence du loueur).

ELECTRONIQ­UE : vérifiez la girouette et l’anémo, et surtout l’étalonnage du sondeur avec la sonde à main.

BRIEFING : faites-vous briefer sur les mouillages du coin, un bon loueur saura vous suggérer un planning en fonction de la météo prévue.

PHARMACIE : cherchez son emplacemen­t et faites un inventaire complet de son contenu. Complétez-la en fonction de vos besoins, sans oublier la crème solaire, le Mercalm ou équivalent, l’anti-moustiques...

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Indispensa­ble : le topo sécurité pour repérer les lignes de vie et le reste.
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L’inventaire, qu’on le veuille ou non... c’est de la paperasse utile !
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On vous conseille d’envoyer les voiles le temps d’y jeter un oeil avec le loueur, si c’est possible.
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Complétez la pharmacie selon vos besoins.
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Avant même de quitter la place, sondez avec la sonde à main et comparez la profondeur obtenue à celle affichée par l’électroniq­ue. Vous saurez à quoi vous en tenir.
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