Cinq nouveaux radars vont être installés, voici les axes concernés
Les automobilistes vont devoir faire preuve de vigilance. Le préfet de la Haute-Garonne a annoncé, ce lundi 26 février 2024, l’installation de cinq nouveaux radars à Toulouse.
ls sont discrets et se fondent dans le paysage, ce sont les radars urbains, aussi appelés Équipements de Terrain Urbain (ETU). Ces derniers, fixés sur le mobilier urbain comme des candélabres, ou sur des mâts dédiés, disposent d’une cabine dotée « d’un moyen de contrôle déplaçable », explique le préfet de la HauteGaronne, Pierre-André Durand. En Haute-Garonne, on compte déjà 19 sites validés pour accueillir des équipements de ce type. Ce lundi 26 février 2024, le préfet a annoncé l’installation de cinq nouveaux radars à Toulouse d’ici au premier trimestre 2024.
ILes axes concernés
Parmi ces cinq nouveaux équipements, quatre vont être destinés à surveiller la vitesse des automobilistes. Un seul radar urbain viendra verbaliser les conducteurs qui ne marqueront pas l’arrêt au feu rouge. Ces derniers doivent, en effet, redoubler de vigilance depuis le passage aux 30 km/h dans la majeure partie des rues de Toulouse. Cette nouvelle règle est devenue officielle depuis la publication de l’arrêté du maire le 25 janvier dernier.
Voici les axes où ces nouveaux équipements seront déployés dans la Ville rose :
• l’avenue Georges-Pompidou (entre Marengo et Jolimont) ;
• le boulevard Matabiau (qui longe le Canal du midi dans le quartier de la gare) ;
• l’avenue des États-UnisM820 (au nord de Toulouse, qui traverse notamment le quartier de Barrière de Paris
• l’avenue de Grande-Bretagne
(dans le secteur de la Cartoucherie) ;
• le boulevard Pierre et Marie-Curie (entre Barrière de Paris et la gare). Ce dernier (sur le boulevard Pierre et Marie-Curie) est celui qui viendra contrôler uniquement le franchissement d’un feu rouge.
Ces emplacements ont été déterminés « en tenant compte de l’accidentalité, des données de trafic (routier et flux piétons), des infractions relevées, mais également de la proximité d’autres radars déjà installés », détaille la préfecture.
Le préfet a notamment fait remarquer que l’avenue des États-Unis est particulièrement accidentogène, avec « 35 accidents corporels » relevés en 2023. Avant la mise en route de ces nouveaux radars, « il y aura une phase de test. La population sera avertie », souligne Pierre-André Durand. Les automobilistes ne seront donc pas, dans un premier temps, verbalisés.
Et demain ?
Pour rappel, ces radars urbains viennent compléter la couverture du territoire déjà surveillé par les équipements classiques. Le département de la Haute-Garonne compte 39 radars, dont 23 qui sont à Toulouse.
Et si les radars urbains ne peuvent, pour le moment, uniquement surveiller la vitesse et le franchissement de feux rouges, demain, c’est sur d’autres infractions qu’il pourra verbaliser, notamment le port de la ceinture de sécurité, ou encore l’utilisation du téléphone portable au volant.