Ce nouveau pont va relier Toulouse à Labège

Le chantier du futur pont de la ligne C du métro, qui va permettre de relier Toulouse à Labège, est en cours. Des opérations sont à venir. Un chantier technique et spectaculaire.

C’est l’un des chantiers en cours, et assez spectaculaire, sur le tracé de la future ligne C du métro de Toulouse.

Fin mars 2024, un pont en acier et béton a été mis en place au-dessus du périphérique Est, juste en face du quartier Montaudran. Après 2028, ce pont permettra d’aller de Toulouse à Labège en métro. Un événement espéré depuis le début du siècle sur le territoire du sud-est toulousain.

Le pont poussé de 20 mètres par heure

Pour franchir les six voies du périphérique, et la voie d’accélération en provenance de l’Innopole de Labège, le chantier est technique. Tisséo rappelle :

« Le franchissement de l’A61 et de l’Hers a débuté le 30 mars 2024 par le lançage du viaduc. La charpente métallique assemblée dans l’emprise de chantier a été poussée jusqu’à la pile de l’autre côté de l’autoroute. Cette première étape aura duré 7 heures et le viaduc aura été poussé à une vitesse de 20

Une première partie du pont de franchissement du périphérique de Toulouse a été construite fin mars. Une opération similaire est prévue pour franchir la rivière Hers et ainsi finanliser le passage de Toulouse vers Labège.

mètres/heure pour permettre de rétablir la circulation le matin suivant ». La nuit du 30 mars, c’est une partie du pont qui a été poussée. La première partie de la charpente métallique du viaduc, mesurant 114 mètres de long.

Le chantier n’est pas fini, il va falloir pousser l’autre partie du pont pour franchir la rivière l’Hers. Et pour atteindre la longueur totale du pont, long de 230 mètres. « La deuxième partie du viaduc en courbe, constituée de différents éléments de charpente métallique, passera au-dessus de l’Hers. Les dalles en béton du tablier définitif pourront être installées sur la

charpente métallique, ce qui achèvera la réalisation de cet ouvrage particulier », indique Tisséo.

Un viaduc de 5,2 kilomètres

Le pont de 230 mètres de long n’est qu’une petite partie du viaduc qui va permettre de relier Toulouse à Labège en aérien. Un viaduc long de 5,2 km reposant sur les 130 piles que l’on a pu voir sortir de terre, ces derniers mois, du quartier Montaudran jusqu’à Labège La Cadène, terminus du futur métro.