AIR FRANCE ET TRAN­SA­VIA

Voyages d'Affaires - - AVIONS -

FRANCE

opèrent dé­sor­mais en par­tage de code des vols de­puis Lyon et Nantes vers 31 des­ti­na­tions dans le bas­sin mé­di­ter­ra­néen, mais éga­le­ment de­puis Nantes vers Ber­lin.

AIR ITA­LY,

l’ex-Me­ri­dia­na, va prendre son en­vol au dé­but du mois de mai et de­ve­nir, se­lon son nou­vel ac­tion­naire Qa­tar Air­ways, la nou­velle com­pa­gnie na­tio­nale de l’Italie. “Nous al­lons of­frir un ser­vice équi­valent à ce­lui de Qa­tar Air­ways et avons l’am­bi­tion de pro­po­ser un ré­seau eu­ro­péen et in­ter­con­ti­nen­tal au dé­part de Mi­lan Mal­pen­sa, notre prin­ci­pal hub”, a in­di­qué le pré­sident de Qa­tar Air­ways, Ak­bar Al Ba­ker. Air Il­tay pro­po­se­ra à par­tir de sep­tembre pro­chain des lignes vers New York, Mia­mi et Bang­kok.

VUELING

a lan­cé en mars un vol entre Pa­ris-CDG et Rome, en com­plé­ment de la liai­son dé­jà as­su­rée par la com­pa­gnie entre Or­ly et la ca­pi­tale ita­lienne.

LA COM­PA­GNIE,

trans­por­teur 100% classe af­faires, trans­fère ses vols à des­ti­na­tion de New York Ne­wark de Pa­ris CDG à Pa­ris Or­ly ter­mi­nal Sud à par­tir du 22 avril pro­chain.

AIGLE AZUR

lan­ce­ra deux lignes long-cour­riers à l’été pro­chain vers Pé­kin et Sao Pau­lo, opé­rés sur deux Air­bus A330 ré­cem­ment re­çus par la com­pa­gnie et équi­pés de classes éco­no­mique, éco pre­mium et af­faires.

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