Les pro­jets d’aé­ro­ports se mul­ti­plient en In­do­né­sie

Voyages d'Affaires - - AÉROPORTS -

On parle beau­coup de la Chine et de ses nou­veaux aé­ro­ports pous­sant comme des cham­pi­gnons. En In­do­né­sie, c’est un peu pa­reil. En 2015 a été inau­gu­ré le nou­vel aé­ro­port de Me­dan à Kua­la Na­mu, le pre­mier du pays à être re­lié à sa zone ur­baine par train. Cette an­née, ce fut au tour de l’aé­ro­port de Ker­ta­ja­ti, entre Ja­kar­ta, Ban­dung et Ci­re­bon, qui de­vrait de­ve­nir une al­ter­na­tive au hub de Ja­kar­ta une fois ou­verte une ligne fer­ro­viaire à grande vi­tesse.

À la fin de l’an­née pro­chaine, ou dé­but 2020, l’inau­gu­ra­tion d’une autre plate-forme aé­rienne d’im­por­tance est pré­vue à Ku­lon Pro­go, près de Yo­gya­kar­ta, la plus grande ville au centre de Ja­va. Comme de nom­breuses autres pla­tes­formes aé­riennes en In­do­né­sie, l’aé­ro­port ac­tuel de Yo­gya­kar­ta voit son tra­fic ex­plo­ser, puis­qu’il est pas­sé de 2,5 à 8 mil­lions de pas­sa­gers en une dé­cen­nie. Le fu­tur aé­ro­port pour­ra en ac­cueillir 12 mil­lions de plus et se­ra éga­le­ment des­ser­vi par des na­vettes fer­ro­viaires de­puis la mé­tro­pole.

Aé­ro­port de Ker­ta­ja­ti

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.