Sport de glisse
KIT CÂBLERIE TÉFLON PARTS 8.3 22 €
Parts 8.3 est une marque du distributeur Tribe Sport Group qui propose des accessoires et consommables cycle à prix placé. « Et pourquoi “8.3” ? » Parce que la société est basée dans Var. Nous avons retenu leur nouveau kit de câblerie “custom” qui permet certes d’améliorer le look de votre bike, mais aussi d’apporter un meilleur coulissement, au bénéfice de la transmission. Le look, on le doit tant à la gaine avec son revêtement externe tressé façon carbone/kevlar qui apporte une petite note racing, qu’au câble dont le traitement téfloné est colorisé en rouge, en bleu ou en blanc. Soyons francs, ce n’est pas ce qui va vous faire rouler plus fort que Nino Schurter ou plus vite que Loïc Bruni ! Mais qui n’est pas insensible sur son bike à cette “tuning touch” qui va se nicher jusqu’aux embouts de câble et de gaine fournis, assortis au coloris du câble ? La gaine tressée est assez rigide et résistante à l’abrasion, mais elle permet aisément d’épouser les courbes nécessaires au cheminement de la câblerie sur le vélo. L’installation est des plus simples pour un passage externe mais, avec la généralisation des câbleries internes, mieux vaut raccorder l’ancienne gaine à la nouvelle avec du scotch d’électricien pour s’en servir de guide, jusqu’au cheminement complet à l’intérieur des tubes du cadre. Le câble pré-étiré (fourni en deux longueurs) est compatible avec les shifters Shimano ou Sram. Son traitement téfloné offre une bonne glisse dans la gaine qui dispose d’un liner interne PTFE. Pas de lubrification nécessaire pour ce type de montage puisque le téflon en fait office, mais les embouts de câbles ne disposent pas de joint d’étanchéité. À l’usage, la différence reste subtile face à une câblerie traditionnelle bien entretenue, mais ce léger gain de fluidité permet une parfaite précision des changements de vitesses en plus d’une commande onctueuse. Nous avons poussé le test en utilisant ce kit en remplacement d’une câblerie interne basique d’une tige de selle télescopique. Le gain en précision et en douceur de fonctionnement de la commande est très net, avec une glisse bien supérieure au niveau des angles de gaine les plus prononcés, tel qu’au niveau du boîtier de pédalier. Bien sûr, l’aspect esthétique n’est pas non plus à négliger, avec un montage des plus valorisants, en accord avec le coloris de son vélo, du moins s’il dispose de touches de rouge, de bleu ou de blanc. Et tout cela pour un prix raisonnable.