VERDICT GÉNÉRAL

Avec une solide assurance sur planche de freeride, le moment est venu de passer à la vitesse supérieure. Les modèles en test dans ce groupe freerace présentent une kyrielle de comportements, à vous de trouver celui qui correspondra à vos besoins.

La Fanatic Blast 130 est en marge de ce groupe au caractère sportif trempé par sa simplicité de conduite et sa douceur de comportement. Avec son gabarit et shape, la Blast est une planche de freeride offrant de belles performances tout en étant peu exigeante et reposante. La S 140 version Silver d’Exocet apporte un comportement rassurant par sa construction verre pour une pratique maitrisée à bon rendement. Malgré son volume cossu, la S 140 Silver est à réserver au vent établi. À l’inverse, la Patrik F-Race 140 cible le vent léger et la mer peu formée avec une grosse puissance sous les pieds et de la glisse offerte par sa carène tendue. Toute simple à faire fonctionner, la i99 Revo 135 offre une navigation surprenante de légèreté avec une contre gîte aidée. La Tabou Rocket + 133 nous a servi de planche étalon en raison de son efficacité, de son replacement, et de sa vitesse. La Tabou a été appréciée pour son aisance de conduite et la liberté offerte sous les pieds. La Goya Bolt 137 propose un bon pilotage par son ergonomie typée course et son comportement sportif à portée de tous. On est ici au coeur du segment freerace. La JP Supersport 133 LXT arbore un costume peu envahissant, mixant puissance et contrôle. Arrondi de pont, largeur et répartition des volumes font de la JP un support sportif que le freerideur de bon niveau peut dominer pour attaquer. La Simmer Monster 126 est une planche de slalom subtilement adoucie que nous avons adoré pour l’éclate offerte sur les bords ouverts. La Fanatic Jag 135 est une bête débordant de nervosité pour doper le vent léger, elle se destine aux pilotes aficionados de slalom de niveau avancé.