FIFTY 125 TEAM
Tailles disponibles : 115 / 125 Un compromis de pratiques
SHAPE
La carène de la Fifty est marquée de concaves profonds et de cut out imposants. Sa largeur est légèrement en retrait dans ce groupe mais affiche de bonnes mensurations sous les pieds. Le tail est franchement découpé autour de l’aileron. Le pont est arrondi sous le pied avant et bénéficie d’un arc moins prononcé au pied arrière.
SUR L’EAU
La construction carbone de la Fifty Team présente des qualités de raideurs se répercutant sur un planing/décollage vif. En foil, la Tabou joue pleinement son rôle pour du foil freeride constitué de bords de travers et de balades. Face à des flotteurs 100 % foil, un léger manque de puissance sous le pied arrière est à noter, il influe sur une remontée au près moindre. La largeur autorise un contrôle sans bavure du vol avec une excellente ergonomie sous les pieds par son dôme de pont progressif. La Fifty sur aileron offre une très bonne position typée sport. Le surplus de largeur destiné au contrôle aérien diffuse un excès de puissance sur aileron. Pour cette raison, la Fifty 125 est équipée d’un aileron MFC de seulement 40 cm (généralement 46 cm pour une planche de freeride). Le plan incurvé de son pont permet de jouer du lift de l’aileron pour un pilotage pointu à la contre gîte. La Tabou navigue en contrôle avec une assiette basse et sereine. Les cut out et le tail affiné libèrent sa conduite, ce qui rajoute du peps à son caractère. La Fitfty gagne des points au jibe où sa conduite ne pose aucun problème, avec une capacité d’attaque en courbe bien intéressante pour l’expert.
VERDICT
La Fifty 125 nous a plu par le contrôle offert sur foil en mode freeride, et par la vivacité retrouvée sur aileron, pour une navigation puissante typée freerace. La Tabou est un véritable outil deux en un qui ne souffre d’aucune critique pour servir de flotteur unique. Évidemment, le près sera moins efficace qu’une planche 100 % foil.
+ CONTRÔLE AÉRIEN, ERGONOMIE DE PONT, DÉCOLLAGE, NERVOSITÉ ET EFFICACITÉ SUR AILERON
- PUISSANCE LIMITÉE AU PRÈS, PRIX