VECTOR 7.8

Tailles disponibles : 5.0 / 5.6 / 6.3 / 7.1 / 7.8 / 8.6 / 9.2 / 9.6

Un comportement toujours homogène DESIGN

La Vector s’apparente à une voile de course dont les dimensions de fourreau ont été réduites et possédant beaucoup de tension. La chute est fortement assouplie alors qu’un creux bien manifeste se localise sous le wishbone, légèrement plus avancé qu’en 2020. Deux oeillets distancés d’une quinzaine de cm l’équipent.

SUR L’EAU

Parmi les moteurs typés sport à 3 cambers, la Vector est la plus accessible, que ce soit sur l’eau ou dès la gréage. Étarquage et réglages sont simplifiés d’une part par une dose de tension obtenue en souplesse, sans casser le dos, et d’autre part grâce au logo d’indication de tension d’amure unique et précis. En main, la Vector se situe dans la moyenne question poids et manipulation. La prise de planing est conditionnée par de bons minis et l’on se sent tout de suite à l’aise par une simplicité de conduite, quel que soit le niveau. Le gros creux est en face du capitaine avec des contraintes un minimum présentes mais jamais étouffantes, et surtout harmonieusement réparties, elles dispensent le rideur d’efforts. La Gun n’est ni physique, ni technique, et pourtant, les accélérations sont de la partie. Le gréement est en place, bordé et immobile le long du pont. Ce qui nous a plu, c’est son homogénéité et sa constance de motricité : active à bas régime, efficace quand le vent s’absente, toujours là dans les rafales, la Gun permet de toujours être dans le match. Et quand vous pensez atteindre les limites d’un vent prenant des tours, la Vector offre un coup de boost supplémentaire, c’est le bonus Gun.

VERDICT

Efficace sur tous les tableaux dans un domaine freerace, la Vector 7.8 a su se montrer apte à décoller tôt, à proposer des appuis sains et équilibrés, et à offrir un excellent rendement sans essouffler le pilote. Ses qualités permettent de garantir une navigation toujours active du vent léger au vent fort en lissant les irrégularités d’Eole. La Gun est un moteur idéal pour faire basculer sa pratique vers la freerace.