JP FREEFOIL 130 ES

Tailles disponibles : 105, 115, 130 Convivial et accessible

SHAPE

La FreeFoil de chez JP affiche un shape simple et compact avec une épaisseur quasi constante. Ni cut out, ni bevels, seule une poignée de portage casse sa ligne de carène dont les rails sont couchés dès le strap avant. La JP est équipée d’un boitier Tuttle et d’une longue platine offrant beaucoup de réglages.

SUR L’EAU

Plus étroite, la JP fait plus petite que ses comparses. Hors vol, la place sur le pont est réduite bien que largement suffisante pour des déplacements autour du pied de mât. Nous avons largement apprécié la douceur du pads intégral sur le pont plat. L’accession à la glisse de pré-take off est moins franche que le reste des flotteurs de ce groupe. Il faudra à la JP sous la construction ES, version basique en fibre de verre, un vent légèrement plus établi. Le flotteur devient alors volontiers joueur. Ce support multi-activité, windfoil et wing, propose une foule de positions de footstraps. Les options largement espacées les unes des autres proposent une vaste diversité de pratiques et une grande possibilité de réglages : en interne, le novice trouvera intuitivement les straps et la conduite sera droite au dessus du flotteur en utilisant de petites voiles légère pour une pratique décontractée à faible vitesse ; en externe, sans être radicale, la position favorisera un léger gain de rendement en vélocité et en replacement sur le plan d’eau tout en offrant toujours cet esprit de liberté pour changer de route et jouer en l’air. La longue platine de boitiers US qui débute loin derrière permet un montage windsurf ou wing.

VERDICT

La FreeFoil JP possède un caractère convivial est largement accessible. La pratique du foil sera fun, juste pour le plaisir du vol sans recherche de performance, tout en restant sobre et contrôlable sous ce volume. Foils de découverte ou freemove seront en totale harmonie sur la FreeFoil avec des voiles légères, évidemment sans camber. La posture de navigation en dilettante n’impose pas d’implication de la part du pilote.

+ ACCESSIBILITÉ, ASPECT COMPACT, CHAUSSE INTUITIVE, DOUCEUR PADS FOOTSTRAPS, MANIABILITÉ, COMPATIBLE WING

- DÉCOLLAGE PASSIF,