SEVERNE DYNO 105

Tailles disponibles : 75, 85, 95, 105, 115, 125 Pilotage assisté

SHAPE

Le shapeur Severne présente une Dyno au shape inhabituel avec une carène fortement travaillée de V profond et de bevels. L’outline étroit montre des rails parallèles. Les positions des boitiers d’ailerons et des footstraps sont très reculées. Existe désormais en version économique HD en fibre de verre.

SUR L’EAU

En raison de ses appendices reculés, ce shape paraît tout en longueur. Lancé, le flotteur reste bas et posé sur l’eau avec une conduit axiale. La Severne déboule fièrement avec une stabilité immuable, le clapot étant absorbé par les chanfreins de sa carène. La position de navigation incite à tracer pleine balle. Veillez à ne pas trop charger en voiles puissantes, sous peine de micro décrochements de ses dérives, la Dyno proposant un appui légèrement moins franc que d’autres multi fins, Les pads ont un grip rugueux mais un bon amortissement par leur double épaisseur. Ceux-ci permettent d’aborder des conditions agressives sans se poser de questions. Le pont est semi incliné, il est agréable pour naviguer en opposition à la planche. Question maniabilité, la Dyno change d’appui docilement pour se poser sur le V de sa carène. La route est alors assistée, sur un angle figé. Ce point est un gage de confiance pour un flotteur abordable grâce à sa conduite en courbe devenue maitrisée, sans route floue et hésitante. Ce comportement se vérifie en jibe comme en surf. L’aspect téléguidé donnera confiance aux rideurs de niveau intermédiaire alors que l’expert se sentira bridé dans le choix de ses courbes.

VERDICT

La Dyno est la plus tolérante des flotteurs de freewave par sa conduite assistée tout en conservant un réel côté fun. Les moins expérimentés de nos testeurs ont eu l’impression de passer un cap à bord de la Severne. La partie freeride offre un réconfort total en ligne droite par son immuable course alors qu’une intrusion dans les vagues est rendue possible par la mansuétude de ses prises de carre.