NEILPRYDE ATLAS PRO 5.4

Tailles disponibles : 4.2 / 4.6 / 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.2 Une motricité domptée et précise

DESIGN

L’Atlas possède une chute tendue qui ne se relâche que sur ses 2 derniers panneaux. Outre un design moderne et compact, la NP se distingue par sa technologie Powerfuse dont panneaux, tissus Ultra-Scrim légers et renforts semblent fondus d’une pièce. De l’accastillage aux protections, tout est nickel.

SUR L’EAU

L’Atlas PRO exhibe une superbe qualité de construction avec des matériaux robustes. L’ensemble se présente sous forme d’un gréement monobloc avec son wishbone de 178 cm et une toile en tension. Les manipulations sont franches tout comme son comportement directe : la NeilPryde ne perd pas de temps pour se mettre en route. L’Atlas qui est une voile de vague montre de bonnes aptitudes de mobilité quand il le faut mais décrit une sobriété de comportement en ligne droite. Le gréement est équilibré entre les mains. Dans les risées, l’Atlas emmagasine de l’énergie qu’elle recrache en accélérations instantanées. Le résultat propulse le rideur dans le sens de la marche avec efficacité. La puissance est active mais pas débordante. La voile conserve son profil sans aucune déformation. En sauts, même son de cloche, l’harmonieuse répartition des forces permet de sauter avec un engin ressenti compact entre les mains et sans surprise : le contrôle aérien est impeccable. Dans les courbes au surf, la propulsion se gère bien mieux qu’on ne le suppose avec l’Atlas, qui n’est plus le « camion » des premières années. Le surf est précis. C’est aussi le cas au jibe où l’on peut pendre un bon appui sur le gréement.

VERDICT

Difficile de reprocher quoique ce soit à ce produit haut de gamme à la finition irréprochable et au design efficace. L’Atlas apporte de la motricité sur commande avec de la précision des gestes. Ce modèle peut très bien convenir à une planche de vague pour être vite en action dans des conditions borderline comme il peut propulser un flotteur de Bump & Jump avec vitesse, et contrôle dans les jumps.