Wind Magazine

STARBOARD ULTRAKODE 82 FIVE STARS CARBON REFLEX

Tailles disponible­s : 65, 72, 78, 82, 86, 93, 100 Un surfboard compact

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DESIGN

L’Ultrakode se présente sous un aspect hyper compact avec un nez pointu de type shortboard de surf. Elle possède de l’épaisseur avancée sur un pont bombé avec des rails rapidement couchés au tail, avec un swallow franc et fin. La carène est peu marquée hormis sous les pieds avec un petit double concave.

SUR L’EAU

La Starboard qui figure parmi les plus courtes de ce programme montre un volume discret sous les pieds. L’Ultrakode fait penser à une planche de surf. La vitesse en ligne droite et le calage axial ne font pas partie de son capital. Ce sera clairement dans les vagues que ce modèle vivant sera le plus à l’aise. Si vous n’envisagez que de sortir dans la houle du large pour débouler en mode Bump & Jump, l’envie de courbe de la Starboard ne satisfera pas vos besoins. Ce flotteur vise un surfeur. Le départ au planing se situe dans la moyenne d’une planche annoncée à 82 litres. L’aspect compact donne des ailes pour envoyer du saut avec une nette réduction de l’encombreme­nt et de l’effet de swing. Les pads moulés montrent une épaisseur medium et de la tendresse pour un bon amortissem­ent. Jibez, et place à l’action. L’Ultrakode passe de rail à rail naturellem­ent avec vitalité et se délecte de petites courbes. La Starboard invite à adopter une navigation active et impliquée. Le shape court et manoeuvran­t permet de tourner au plus près du coeur de la vague. Les ailerons qui affichent de la souplesse favorisent le dessin de S sur la vague. Une conduite moderne peut être engagée avec un bon relâchemen­t des ailerons en haut de vague.

VERDICT

Dessinée par l’australien Mark Stone, cette planche de poche pourtant siglée 82 litres est une incitation aux courbes. Vraie surfeuse, vraie carveuse, l’Ultrakode ravira un waverideur actif dans sa navigation pour exploiter au maximum son énergie et son potentiel de courbes. La 82 excelle dans des vagues petites à moyennes quelle que soit la direction du vent, avec un gréement à l‘impact léger sur le flotteur.

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