GUN TORRO 5.7
Tailles disponibles : 4.0 / 4.3 / 4.7 / 5.0 / 5.3 / 5.7 / 6.0 / 6.3 / 6.6 / 6.9 Une référence de funboard
DESIGN
Le profil de la Torro évolue en fonction des tailles avec un design variant de la vague au freeride. Sur ce design tout terrain compact au wishbone court, la Torro adopte une latte tubulaire à partir de la 5.7 m2 pour asseoir un peu plus le côté freeride en favorisant accélérations et stabilité. Dessinée pour mât RDM.
SUR L’EAU
La version 2022 conserve son cadre tandis que la répartition des tissus X-Ply et Q-Ply évolue sensiblement. Ce que l’on aime chez Gun, c’est la simplicité de réglage. Suivez les instructions, étarquez jusqu’á la pastille d’aide à la mise sous tension, et vous êtes paré à en découdre avec un gréement impeccablement équilibré. A terre, la Gun montre un relâchement de sa chute, de la tension au wishbone, avec des lattes proches de l’axe du mât. Une fois gonflée, la Torro affiche un creux dans la longueur avec un centre de poussée avancé. La prise de planing est progressive, suivie de belles accélérations. Le wishbone comparativement court pour ce programme procure une aisance de manipulation. Le profil est stable, moins figé que les modèles les plus verrouillés, il offre toute la liberté souhaitée pour se laisser aller à jouer du rail dans des courbes. Ce moteur ludique n’est nullement encombrant pour venir surfer ou pour se lancer en sauts. La 5,7 est la surface pivot dans cette gamme large et bien que s’habillant d’une latte tubulaire, perdure dans son côté joueur. En jambe sur chacun des secteurs freewave, la Gun peut tout autant être gréée sur une planche de freeride, de freewave ou de vague volumineuse.
VERDICT
La Torro vise pile poil le funboardeur type, celui qui souhaite s’éclater avec une seule voile quelles que soient les conditions tant que les anémos tournent. Simple à régler, simple à naviguer, et avant tout fun que l’on se tire la bourre, saute à tout va ou que l’on demande à être libre dans ses courbes. Si certaines marques penchent légèrement vers une 5,7 plus axiale, la Torro reste 100 % polyvalente.