Wind Magazine

VOILES SLALOM Moteurs à air

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PROGRAMME

Attention, ça tire ! Avec les voiles de slalom, les rideurs ont affaire à de véritables moteurs de courses ! Ce matos n’a qu’une idée en tête vous faire tracer sur le plan d’eau pour empiler les chronos ou déboîter votre camarade de jeu. Un domaine complèteme­nt accès sur la performanc­e, le but est de transforme­r le flux d’air en propulsion forte. Elles sont toutes équipées d’un fourreau très large avec 4 cambers et de 7 lattes pour donner un profil redoutable­ment efficace en termes de vitesse et de stabilité. Elles doivent être utilisées avec des planches de slalom de taille adaptées, autour de 95 à100 litres. Elles ont besoin d’un vent assez fort, l’idéal pour une 6, 2 c’est autour de 20 noeuds à 30 noeuds pour un gabarit de 80 kg. Une voile assez utilisée lors d’un Défi Wind classique.

RIDEUR TYPE

Débutants, passez votre chemin, il faut non seulement avoir un bon bagage technique pour gréer correcteme­nt la voile et savoir la régler en fonction des conditions, mais il faut aussi être capable de tenir l’engin. Les gréements de slalom sont bien plus lourds qu’un gréement freeride. Ils possèdent une puissance souvent déconcerta­nte lors d’un premier essai. Heureuseme­nt, il n’est pas nécessaire d’avoir la carrure des pros du slalom. Vous trouverez une taille pour votre gabarit, mais il faut tout de même être en forme pour se régaler avec ce type d’équipement. Il est bien d’avoir une bonne tonicité et de l’endurance pour tenir ces monstres qui aiment souvent la navigation surtoilée. Heureuseme­nt avec leurs profils bloqués, elles permettent de réaliser de longs runs à fond avec le gréement bien calé.

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