Rad-Altstadtring hat ganz klar Priorität
Ab kommender Woche werden sich die Ortschaftsräte mit dem Radverkehrskonzept für Aalen beschäftigen
- Der Radverkehr in Aalen, den Ortsteilen und auf den Wegen zu den Nachbarkommunen soll attraktiver gestaltet werden. Teile des Verkehrs sollen weg vom Auto hin zum Radverkehr verlagert werden. Das Radverkehrskonzept soll einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität und zum Klimaschutz leisten und vor allem zur Sicherheit der Radfahrer beitragen. Ein weiteres Ziel sind attraktive Wegeverbindungen. Das Thema geht ab kommender Woche reihum durch die Stadtbezirke, kommt dann in den Ausschuss für Umwelt, Stadtentwicklung und Technik, der Gemeinderat beschließt dann die Prioritäten.
Und eine dieser Prioritäten ist für den Gemeinderatsausschuss (ATUS) ganz klar der zweiteilige Altstadtring. Das hat er in einer der vergangenen Sitzungen eindeutig und fraktionsübergreifend erklärt. Das Dauerthema Schättere-Trasse steht unter der Maßnahmennummer 6. Eigentlich sollten in der Februar-Sitzung mehrere Gutachten vorgestellt werden. Die seien aber, hatte die Verwaltung erklärt, noch nicht ganz fertig (wir berichteten) und könnten noch nicht vollständig vorgestellt werden.
Der Maßnahmenplan: Altstadtring: Der 1,4 Kilometer lange Altstadtring ist als zentraler Verteilerkreisel eine Besonderheit im Radverkehrskonzept und schafft Verbindungen in alle Himmelsrichtungen. Begründet ist er hauptsächlich durch die für den Radverkehr gesperrte und optimal für den Fußverkehr angelegte Altstadt. Sie kann bequem in acht Minuten (Nord-Süd) und in sechs Minuten in Ost-West Richtung zu Fuß durchgequert werden.
Schnelle-Rad-Verkehrsverbindungen: Schnelle-Rad-Verkehrsverbindungen sind Strecken mit hohem Potenzial, überregional mit Verbindung zu den nächsten Mittelzentren sowie aus dem RadNETZ BW abgeleitet. Auf schwach belasteten Straßen sollen Fahrradstraßen und Markierungen die Strecken für Radfahrer ertüchtigen, so dass diese sicher die Fahrbahn nutzen können und Autofahrer auf den Radverkehr als wichtigen Verkehrsteilnehmer aufmerksam gemacht werden.
Pendler-Radrouten: Zur Erschließung der Stadtteile wurden weitere Pendler-Radrouten entwickelt, die Wohn- und Gewerbestandorte direkt miteinander verbinden. Insgesamt werden 672 Einzelmaßnahmen zum Ausbau des Radverkehrsnetzes in Aalen vorgeschlagen.